[发明专利]基于改进YOLOv3网络的无人车夜间环境感知方法在审
申请号: | 201811235933.3 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109508710A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 裴嘉欣;孙韶媛;王宇岚;刘致驿 | 申请(专利权)人: | 东华大学 |
主分类号: | G06K9/20 | 分类号: | G06K9/20;G06K9/00;G06K9/62 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 200050 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于改进YOLOv3网络的无人车夜间环境感知方法。本发明应用于无人车领域,将YOLOv3网络应用于夜间红外图像,改进后的YOLOv3网络具有端到端的特点,将红外图像中周边车辆角度信息加入到YOLOv3网络边界框位置信息中,对周边车辆行驶意图做出判断,实现周边车辆角度预测,输入一张图像直接可以预测出目标信息,大幅提升速度的同时加强了对小目标物体的检测,有效的保证了预测的正确性和实时性。 | ||
搜索关键词: | 周边车辆 无人车 红外图像 环境感知 预测 改进 角度信息 目标信息 网络边界 网络应用 行驶意图 网络 框位置 实时性 小目标 图像 检测 应用 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于改进YOLOv3网络的无人车夜间环境感知方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、构建夜视图像数据集,挑选无人车采集的红外图像,对这些红外图像中包含的行人及车辆进行真实目标位置标注,得到样本文件;步骤2、对原始红外图像中目标车辆的角度进行人工标定,构成车辆角度样本文件,与步骤1得到的样本文件组成夜视图像目标与车辆角度样本文件;步骤3、构建改进的YOLOv3网络,该改进的YOLOv3网络为加入车辆角度预测的YOLOv3网络,利用步骤2得到的夜视图像目标与车辆角度样本文件训练改进的YOLOv3网络,通过改进的YOLOv3网络提取特征,从而得到特征图;步骤4、将整幅特征图划分成S×S个网格,每个网格生成B个边界框,每个边界框预测6个值,分别为:位置信息(x,y,w,h)、置信度和角度,(x,y)表示边界框相对于网格中心的的坐标,(w,h)是边界框相对于整张图片的高度和宽度,将每个边界框根据类别置信度预测一个类别信息,类别分为行人及车辆;步骤5、根据步骤4得到的类别信息,当类别为车辆时,给出预测车辆的角度信息和车辆边界框,当类别为行人时,给出目标行人边界框;步骤6:根据设定的阈值筛选出对于特定类别的置信度得分高的边界框,并用非极大抑制算法删除重叠的边界框,得到最终目标边界框和车辆角度预测结果。
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