[发明专利]一种多功能数控机床夹具装置有效

专利信息
申请号: 201811207085.5 申请日: 2018-10-17
公开(公告)号: CN109277845B 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 张建民 申请(专利权)人: 温州翰轩林工业设计有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州市瓯*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种夹具装置,更具体的说是一种多功能数控机床夹具装置,包括可移动底座机构、可升降上部夹紧座机构、中间可调整夹紧机构,装置能够对需要加工的材料进行夹紧,装置能够夹紧圆形材料,装置能够夹紧方形材料,装置能够通过三种方式夹紧不同大小的材料,装置能够更换机床使用,装置在更换机床时,可以较为省力的移动,装置能够安全运转,可移动底座机构位于可升降上部夹紧座机构的下方,可移动底座机构与可升降上部夹紧座机构的连接方式为焊接,中间可调整夹紧机构位于可移动底座机构的上方,中间可调整夹紧机构与可移动底座机构的连接方式为部分焊接、部分铰接。
搜索关键词: 一种 多功能 数控机床 夹具 装置
【主权项】:
1.一种多功能数控机床夹具装置,包括可移动底座机构(1)、可升降上部夹紧座机构(2)、中间可调整夹紧机构(3),其特征在于:可移动底座机构(1)包括紧固螺钉(1‑1)、替换上紧座(1‑2)、底座本体(1‑3)、液压缸镶嵌槽(1‑4)、防偏杆活动槽(1‑5)、可伸缩移动轮(1‑6)、半圆槽(1‑7),紧固螺钉(1‑1)与替换上紧座(1‑2)相连,紧固螺钉(1‑1)与替换上紧座(1‑2)的方式为螺旋连接,替换上紧座(1‑2)位于底座本体(1‑3)的下方,替换上紧座(1‑2)与底座本体(1‑3)的连接方式为焊接,液压缸镶嵌槽(1‑4)开在底座本体(1‑3)的上端面上,防偏杆活动槽(1‑5)开在底座本体(1‑3)的上端面上,可伸缩移动轮(1‑6)设置在底座本体(1‑3)的内部,可伸缩移动轮(1‑6)与底座本体(1‑3)的连接方式为部分焊接、部分间隙配合,半圆槽(1‑7)开在底座本体(1‑3)上;可伸缩移动轮(1‑6)包括锁壳(1‑6‑1)、锁紧弹簧(1‑6‑2)、调整把手(1‑6‑3)、锁紧弹簧座(1‑6‑4)、锁杆(1‑6‑5)、移动轮座(1‑6‑6)、移动轮本体(1‑6‑7)、锁紧孔(1‑6‑8)、移动轮座限位孔(1‑6‑9),锁紧弹簧(1‑6‑2)设置在锁壳(1‑6‑1)内部,锁紧弹簧(1‑6‑2)与锁壳(1‑6‑1)的连接方式为焊接,锁紧弹簧(1‑6‑2)与锁紧弹簧座(1‑6‑4)相连,锁紧弹簧(1‑6‑2)与锁紧弹簧座(1‑6‑4)的连接方式为焊接,调整把手(1‑6‑3)与锁紧弹簧座(1‑6‑4)相连,调整把手(1‑6‑3)与锁紧弹簧座(1‑6‑4)的连接方式为焊接,锁杆(1‑6‑5)与锁紧弹簧座(1‑6‑4)相连,锁杆(1‑6‑5)与锁紧弹簧座(1‑6‑4)的连接方式为焊接,移动轮座(1‑6‑6)与移动轮本体(1‑6‑7)相连,移动轮座(1‑6‑6)与移动轮本体(1‑6‑7)的连接方式为轴承连接,锁紧孔(1‑6‑8)开在移动轮本体(1‑6‑7)上,移动轮座限位孔(1‑6‑9)开在移动轮座(1‑6‑6)上;可升降上部夹紧座机构(2)包括升降机构(2‑1)、起吊孔(2‑2)、上部机座(2‑3)、弹簧限位调整机构(2‑4)、上端夹紧座(2‑5),升降机构(2‑1)位于上部机座(2‑3)的下方,升降机构(2‑1)与上部机座(2‑3)的连接方式为焊接,起吊孔(2‑2)开在上部机座(2‑3)上,弹簧限位调整机构(2‑4)与上部机座(2‑3)相连,弹簧限位调整机构(2‑4)与上部机座(2‑3)的连接方式为焊接,上端夹紧座(2‑5)与弹簧限位调整机构(2‑4)相连,上端夹紧座(2‑5)与弹簧限位调整机构(2‑4)的配合方式为接触配合;升降机构(2‑1)包括液压调整活塞(2‑1‑1)、液压缸(2‑1‑2)、活塞杆(2‑1‑3)、上端连接座(2‑1‑4)、活塞杆锁紧扣(2‑1‑5),液压调整活塞(2‑1‑1)设置在液压缸(2‑1‑2)的内部,液压调整活塞(2‑1‑1)与液压缸(2‑1‑2)的配合方式为间隙配合,活塞杆(2‑1‑3)位于液压调整活塞(2‑1‑1)的上方,活塞杆(2‑1‑3)与液压调整活塞(2‑1‑1)的连接方式为焊接,活塞杆(2‑1‑3)与上端连接座(2‑1‑4)相配合,活塞杆(2‑1‑3)与上端连接座(2‑1‑4)的配合方式为过渡配合,活塞杆锁紧扣(2‑1‑5)与上端连接座(2‑1‑4)相连,活塞杆锁紧扣(2‑1‑5)与上端连接座(2‑1‑4)的连接方式为螺旋连接,活塞杆锁紧扣(2‑1‑5)与活塞杆(2‑1‑3)相连,活塞杆锁紧扣(2‑1‑5)与活塞杆(2‑1‑3)的配合方式为接触配合;弹簧限位调整机构(2‑4)包括调整把手A(2‑4‑1)、调整锁紧杆A(2‑4‑2)、弹簧A(2‑4‑3)、弹簧A座(2‑4‑4)、弹簧限位调整壳体(2‑4‑5),调整把手A(2‑4‑1)与调整锁紧杆A(2‑4‑2)相连,调整把手A(2‑4‑1)与调整锁紧杆A(2‑4‑2)的连接方式为焊接,调整锁紧杆A(2‑4‑2)与弹簧A座(2‑4‑4)相连,调整锁紧杆A(2‑4‑2)与弹簧A座(2‑4‑4)的连接方式为焊接,弹簧A(2‑4‑3)与弹簧限位调整壳体(2‑4‑5)的连接方式为焊接,弹簧A(2‑4‑3)与弹簧A座(2‑4‑4)的连接方式为焊接,弹簧A座(2‑4‑4)设置在弹簧限位调整壳体(2‑4‑5)的内部,弹簧A座(2‑4‑4)与弹簧限位调整壳体(2‑4‑5)的配合方式为间隙配合;上端夹紧座(2‑5)包括调整限位孔B(2‑5‑1)、上端夹紧座本体(2‑5‑2)、夹紧弧形槽(2‑5‑3),调整限位孔B(2‑5‑1)开在上端夹紧座本体(2‑5‑2)上,夹紧弧形槽(2‑5‑3)开在上端夹紧座本体(2‑5‑2)的下端面上;中间可调整夹紧机构(3)包括水平夹紧座机构(3‑1)、水平夹紧座驱动机构(3‑2)、中间座(3‑3)、弹簧起弹杆(3‑4),水平夹紧座机构(3‑1)与水平夹紧座驱动机构(3‑2)相连,水平夹紧座机构(3‑1)与水平夹紧座驱动机构(3‑2)的连接方式为啮合,水平夹紧座机构(3‑1)位于中间座(3‑3)的上方,水平夹紧座机构(3‑1)与中间座(3‑3)的配合方式为间隙配合,水平夹紧座驱动机构(3‑2)位于中间座(3‑3)的上方,水平夹紧座驱动机构(3‑2)与中间座(3‑3)的连接方式为螺栓连接,中间座(3‑3)与弹簧起弹杆(3‑4)相连,中间座(3‑3)与弹簧起弹杆(3‑4)的连接方式为铰接;水平夹紧座机构(3‑1)包括水平夹紧座本体(3‑1‑1)、内螺旋(3‑1‑2)、滑块(3‑1‑3),内螺旋(3‑1‑2)攻在水平夹紧座本体(3‑1‑1)内壁上,滑块(3‑1‑3)位于水平夹紧座本体(3‑1‑1)的下方,滑块(3‑1‑3)与水平夹紧座本体(3‑1‑1)的连接方式为焊接;水平夹紧座驱动机构(3‑2)包括驱动螺旋轴承座(3‑2‑1)、驱动螺旋(3‑2‑2)、驱动电机轴(3‑2‑3)、驱动电机(3‑2‑4)、驱动电机座(3‑2‑5),驱动螺旋轴承座(3‑2‑1)与驱动螺旋(3‑2‑2)相连,驱动螺旋轴承座(3‑2‑1)与驱动螺旋(3‑2‑2)的连接方式为轴承连接,驱动电机轴(3‑2‑3)与驱动螺旋(3‑2‑2)相连,驱动电机轴(3‑2‑3)与驱动螺旋(3‑2‑2)的连接方式为胀套连接,驱动电机轴(3‑2‑3)设置在驱动电机(3‑2‑4)的内部,驱动电机轴(3‑2‑3)与驱动电机(3‑2‑4)的连接方式为轴承连接,驱动电机座(3‑2‑5)位于驱动电机(3‑2‑4)的下方,驱动电机座(3‑2‑5)与驱动电机(3‑2‑4)的连接方式为焊接;中间座(3‑3)包括限位杆C(3‑3‑1)、中间座本体(3‑3‑2)、滑轨(3‑3‑3)、夹紧弧形槽A(3‑3‑4)、弹簧C(3‑3‑5),限位杆C(3‑3‑1)位于中间座本体(3‑3‑2)的下方,限位杆C(3‑3‑1)与中间座本体(3‑3‑2)的连接方式为焊接,滑轨(3‑3‑3)位于中间座本体(3‑3‑2)的上方,滑轨(3‑3‑3)与中间座本体(3‑3‑2)的连接方式为螺栓连接,夹紧弧形槽A(3‑3‑4)开在中间座本体(3‑3‑2)的上端面上,弹簧C(3‑3‑5)与中间座本体(3‑3‑2)的连接方式为焊接;弹簧起弹杆(3‑4)包括弹簧B(3‑4‑1)、球型连接(3‑4‑2)、起弹杆(3‑4‑3)、铰接座(3‑4‑4),弹簧B(3‑4‑1)与球型连接(3‑4‑2)相连,弹簧B(3‑4‑1)与球型连接(3‑4‑2)的连接方式为焊接,球型连接(3‑4‑2)与起弹杆(3‑4‑3)相连,球型连接(3‑4‑2)与起弹杆(3‑4‑3)的连接方式为铰接,起弹杆(3‑4‑3)与铰接座(3‑4‑4)的连接方式为铰接;可移动底座机构(1)位于可升降上部夹紧座机构(2)的下方,可移动底座机构(1)与可升降上部夹紧座机构(2)的连接方式为焊接,中间可调整夹紧机构(3)位于可移动底座机构(1)的上方,中间可调整夹紧机构(3)与可移动底座机构(1)的连接方式为部分焊接、部分铰接。
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