[发明专利]冲压铜网与PTFE复合软带制成的自润滑轴套在审
| 申请号： | 201811043757.3 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN110886775A | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 张国强 | 申请（专利权）人： | 浙江中达精密部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/04 | 分类号： | F16C33/04 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 林燕辉 |
| 地址： | 314000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 冲压铜网与PTFE复合软带制成的自润滑轴套，所述自润滑轴套采用冲压铜网与PTFE复合软带冲压制作而成；所述自润滑轴套包括一管套，管套侧壁具有一与其轴线平行的缝隙，所述管套一端向外翻折形成翻边。 | ||
| 搜索关键词： | 冲压 ptfe 复合 制成 润滑 轴套 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型属于轴瓦设计与制造技术领域，具体涉及一种型线轴瓦。该轴瓦整体呈半圆弧形，轴瓦内壁在周向上分为承载区和非承载区；承载区在周向上占有轴瓦内壁的夹角为40.0°~90.0°，承载区包括沿轴瓦两侧边缘设置的过渡面和位于两侧的过渡面之间的主承载面，过渡面的宽度为6.0‑10.0 mm；轴瓦在过渡面上做减薄处理，最小减薄为0，最大减薄为30.0~50.0μm。本实用新型提供的型线轴瓦加工难度低，易于制得高尺寸精度的产品；本实用新型的型线轴瓦能够有效延缓使用过程的磨损，延长使用寿命。
- 一种新型轴瓦组件-202223423570.0
- 谢君 - 福建省将乐三华轴瓦股份有限公司
- 2022-12-16 - 2023-09-22 - F16C33/04
- 实用新型提出了一种新型轴瓦组件，涉及轴瓦技术领域，解决了现有轴瓦运转时不够稳定，使用寿命短，会发出噪音，影响工作人员听力的问题本实用新型包括相互连接的上轴瓦本体和下轴瓦本体，所述下轴瓦本体底部设置有一组沿下轴瓦本体中心线对称的固定底座，所述下轴瓦本体底部正下方设置有定位底座，还包括连接在固定底座和定位底座下方用于降噪的降噪底座。本实用新型的有益效果为：减少了运转时抖动发出的噪音，提高轴瓦运行的稳定性，延长使用寿命，避免人员听力受到影响。
- 一种衬套结构及车辆-202320680101.2
- 杨远志;李军营;田思秀 - 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
- 2023-03-23 - 2023-09-19 - F16C33/04
- 本实用新型涉及车辆零部件技术领域，并提供一种衬套结构及车辆，所述衬套结构包括外衬套、内衬套及移动定位件，所述内衬套设置于所述外衬套内，所述外衬套的内壁设置有第一圆锥面，所述内衬套的外壁设置有与所述第一圆锥面相适配的第二圆锥面，所述移动定位件连接于所述外衬套内，用于与所述内衬套远离所述第二圆锥面的端部抵接，且所述移动定位件用于在所述外衬套内轴向移动以限位所述内衬套。通过上述结构设置，使得轴与衬套，以及基体之间的径向间隙变得可调整，提高了衬套结构的适配性，节省了生产成本，同时对于衬套结构经过一定时间使用后产生的间隙变大，也可通过本衬套结构调整到合适的配合间隙，从而保证了零部件的NVH性能。
- 一种轴瓦、止推轴瓦组件及汽车-202321260074.X
- 盛效魁;薛峰宗;李现尧 - 北京汽车股份有限公司
- 2023-05-23 - 2023-09-19 - F16C33/04
- 本实用新型提供一种轴瓦、止推轴瓦组件及汽车，涉及汽车技术领域，包括：轴瓦本体，轴瓦本体的轴向上的两端面上分别设置有第一卡接部，第一卡接部用于与止推垫片卡接，以使轴瓦本体与止推垫片相连接；该轴瓦具有第一卡接部，通过第一卡接部的设置，方便在轴瓦本体上卡接止推垫片，止推垫片能够卡接在轴瓦本体上形成一体式结构，这样在轴瓦装配时就可以连同止推垫片一同装配在曲轴上，避免止推垫片的漏装或脱落，消除隐患，并且止推垫片与轴瓦本体形成一体式结构，装配时只需一个装配工序，能够提高装配和生产效率。
- 一种滑套的安装结构-202321109829.6
- 陈荣宽;季轲;刘浥;陈鑫;张雪春 - 重庆中烟工业有限责任公司
- 2023-05-10 - 2023-09-19 - F16C33/04
- 本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种滑套的安装结构，包括安装在支架上的滑套，滑套的顶部开设有凹面，滑套的一端套设有安装套，安装套与滑套的一端对齐，安装套上开设有第一安装孔，滑套上开设有第二安装孔，安装套与滑套之间设置有调节组件。其目的在于：用来解决背景技术中指出的现有装置安装时滑套的周向定位不便，以及拆卸时无敲击承力点的问题。
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