[发明专利]用于发动机的配重平衡齿轮在审
| 申请号： | 201811011815.4 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN109578549A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 穆罕默德·阿里·莫塔凯夫 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H55/06 | 分类号： | F16H55/06;F16H55/17;F16F15/26;F16F15/28;F02B61/06 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了用于发动机的配重平衡齿轮。用于发动机的齿轮系设置有主动齿轮和从动齿轮。主动齿轮由多个塑料片和多个金属片的层叠结构形成，其中，所述塑料片和所述金属片彼此交替。从动齿轮由另外的多个塑料片和另外的多个金属片的另一层叠结构形成，其中，所述塑料片和所述金属片彼此交替。所述齿轮系可设置为与发动机曲轴和相关的平衡轴一起使用。还提供了一种形成所述齿轮的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 金属片 塑料片 齿轮 层叠结构 从动齿轮 配重平衡 主动齿轮 发动机 齿轮系 发动机曲轴 平衡轴 | ||
【主权项】：
1.一种发动机系统，包括：曲轴齿轮，结合到发动机曲轴以与发动机曲轴一起旋转；以及平衡齿轮，结合到平衡轴以与平衡轴一起旋转，平衡齿轮和曲柄齿轮处于啮合接合状态，平衡齿轮由多个第一材料层和多个第二材料层形成，其中，所述多个第一材料层和所述多个第二材料层彼此交替以形成层叠结构。
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- 新型齿轮-201610455601.0
- 刘娟 - 江阴圆方机械制造有限公司
- 2016-06-22 - 2017-12-29 - F16H55/06
- 本发明公开了一种新型齿轮，其中包括齿轮本体（4），在齿轮本体（4）内边缘部设有齿圈（2），齿圈（2）外设有轮齿（1），齿轮本体（4）内部有轴承孔（3）。本发明的有益效果是本发明设计合理，结构简单。本发明提供的齿轮的各成分及比例适中，大大提高了齿轮的耐热性和散热性，从而保证齿轮正常运行，延长齿轮的使用寿命，而且本发明的齿轮不含有稀缺元素镍、钼和锰，制造成本低，同时，齿轮的成分种类较少，使得制造工艺更为简便，进而降低制造成本。
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