[发明专利]冷却管保护构造以及全封闭外扇型旋转电机有效

专利信息
申请号: 201810978709.7 申请日: 2018-08-27
公开(公告)号: CN109428441B 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 山下敬太 申请(专利权)人: 东芝三菱电机产业系统株式会社
主分类号: H02K9/18 分类号: H02K9/18;H02K9/06;H02K5/20
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 蒋巍
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种全封闭外扇型旋转电机以及冷却管保护结构,不依赖复杂结构地抑制使外部空气通过的冷却管的腐蚀。全封闭外扇型旋转电机具备:转子、定子、框架、连结侧及反连结侧轴承、连结侧及反连结侧轴承托架、冷却器、内扇、以及外扇,冷却器具有多个冷却管(61)、分别支承其端部且通过结合部与它们分别结合的入口管板(110)及出口管板、冷却器罩和冷却管保护结构(100)。冷却管保护结构(100)具有沿着多个冷却管(61)各自的内表面在旋转轴方向上延伸的筒状的保护部(101a)和与保护部(101a)结合而限制保护部(101a)的旋转轴方向的移动,在中央形成有开口的保持部(102a)。
搜索关键词: 冷却管 保护 构造 以及 封闭 外扇型 旋转 电机
【主权项】:
1.一种全封闭外扇型旋转电机,具有:转子,具有在旋转轴方向上延伸并被支承为能够旋转的转子轴和设置在所述转子轴的径向外侧的转子铁芯;定子,具有设置在所述转子铁芯的径向外侧的圆筒状的定子铁芯和在所述旋转轴方向上贯通所述定子铁芯内的定子绕组;框架,配置在所述定子的径向外侧,收纳所述转子铁芯和所述定子;连结侧轴承及反连结侧轴承,夹着所述转子铁芯在所述旋转轴方向的两侧支承所述转子轴;连结侧轴承托架及反连结侧轴承托架,分别固定支承所述连结侧轴承及所述反连结侧轴承并与所述框架的所述旋转轴方向的两侧的端部连接;冷却器,具有:沿所述旋转轴方向延伸并相互并列配置的多个冷却管、支承所述多个冷却管的各个端部并通过结合部与所述多个冷却管中的各个冷却管结合的入口管板及出口管板、收纳所述冷却管并与所述框架、所述连结侧轴承托架、所述反连结侧轴承托架、所述入口管板及所述出口管板一起形成封闭空间的冷却器罩、以及设置于各个所述结合部的冷却管保护结构;内扇,在所述连结侧轴承与所述反连结侧轴承之间安装于所述转子轴,驱动所述封闭空间内的冷却用气体;以及外扇,安装于所述转子轴的所述反连结侧轴承的轴向外侧,向所述多个冷却管各自的内部供给外部空气,其特征在于,所述冷却管保护结构具有:筒状的保护部,沿着所述多个冷却管各自的内表面在所述旋转轴方向上延伸至所述冷却管的出口的上游侧的规定位置;以及保持部,与所述保护部结合,限制所述保护部的所述旋转轴方向的移动,在中央形成有开口。
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  • 本实用新型实施例公开了一种胶轮导轨电车永磁电机冷却装置,所述冷却装置包括箱体框架,该箱体框架内设置有制动电阻,所述箱体框架内还包括第一风冷环路结构、第二风冷环路结构和液冷环路结构;所述第一风冷环路结构与第二风冷环路结构呈轴对称布置于所述箱体框架内,用于分别吸入来自所述箱体框架两侧低温空气,使得所述低温空气与所述液冷环路结构的高温冷却液完成对流换热继续对制动电阻进行空气冷却后排出;所述液冷环路结构与所述永磁电机的进/出液口相连通,用于将冷却后的冷却液流向永磁电机内部对其进行液冷换热并排出高温冷却液。本实用新型采用整体配套设计和系统集成设计方法,达到了利用同一个冷却装置同时对永磁电机液冷和制动电阻风冷的目的。
  • 一种风机发电机的散热设备-202020000745.9
  • 林超;王飞翔;郑栋;曾利军;林安 - 福建大唐国际新能源有限公司
  • 2020-01-02 - 2020-08-18 - H02K9/18
  • 本实用新型公开了一种风机发电机的散热设备,包括箱体、发电机,所述箱体内安装有循环机构,所述循环机构的内侧壁安装有散热片,所述发电机设置在散热片的内侧壁上,所述散热片的底端有固定连接多个缓冲机构,所述多个所述缓冲机构的下端均与循环机构的内侧壁固定连接,所述循环机构贯穿箱体的侧壁并延伸至箱体的外侧壁,所述箱体外壳设置有第一散热孔,所述箱体外壳内安装有散热机构,所述散热机构的一端延伸至循环机构的内侧壁。本实用新型结构设计合理,能够有效地实现对发电机的散热,同时能够实现对发电机工作中振动的缓冲,进而保证发电机的正常工作。
  • 一种通过热气分离循环的水利发电机冷却装置-201910335291.2
  • 陈泽彬 - 绍兴市亚索新能源科技有限公司
  • 2019-04-24 - 2020-06-09 - H02K9/18
  • 本发明公开了一种通过热气分离循环的水利发电机冷却装置,其结构包括:浮动冷却管、热交换箱、循环管头、连接法兰、主轴,浮动冷却管设有两个垂直固定在热交换箱底部的左右两侧,循环管头安设在热交换箱的顶部并且连接处通过螺纹咬合,连接法兰水平固定在热交换箱的顶部并且与主轴的中心呈一直线,主轴置于浮动冷却管的中部,综上所述,本发明改进后利用水流的快速换热特性进行热交换,并且由于底端发电的水流流速快,换热效果更佳,循环的空气快速换热后在发电机内的热交换性能也能够提高避免过热的情况出现。
  • 一种具有散热功能的新能源汽车电机-201810107530.4
  • 李玉盛 - 温州盘虎新能源有限公司
  • 2018-02-02 - 2020-06-05 - H02K9/18
  • 本发明涉及一种具有散热功能的新能源汽车电机,包括外壳、第一气管、第二气管、第三气管、第四气管和两个冷却箱,外壳内设有转轴、转子绕组、定子、两个控制机构和若干扇叶,冷却箱内设有干燥组件和若干挡板,控制机构包括驱动轮、凸块、齿条和两个控制组件,控制组件包括移动板、第一弹簧和堵块,该具有散热功能的新能源汽车电机通过控制机构带动齿条移动,控制堵块的移动方向,从而控制扇叶旋转产生的气流的流动方向,便于降温,不仅如此,通过冷却箱中的挡板延长空气流动路径,使冷却液充分吸收空气的热量,再由干燥组件吸收水分,使干燥的冷空气进入外壳中,达到安全的降温散热效果,提高了该电机的实用性。
  • 一种用于压缩机的电机冷却喷液循环系统-201922053758.2
  • 张腾云;陈启超;黄世芹 - 广汉市九园生物科技有限公司
  • 2019-11-25 - 2020-06-02 - H02K9/18
  • 本实用新型公开了一种用于压缩机的电机冷却喷液循环系统,包括油分离器,闪蒸器,蒸发器,换热器,所述油分离器的进气口连通有第一管道,所述油分离器通过第二管道连通闪蒸器,所述油分离器的排气口连通有第三管道;所述闪蒸器的排液口通过第四管道连接蒸发器的进液口;所述蒸发器的排气口通过第五管道连通换热器,所述蒸发器的排液口连通第六管道;所述换热器的排液口通过第七管道连通蒸发器的进液口,所述换热器的排气口连通第八管道,所述换热器的进气口连通第九管道。本实用新型通过冷却循环系统,提高装置的冷却能力,有效控制高温气体回流,防止电机温升过高,减少温升产生的机械变形,同时提升高压级质量流量,提高整个制冷循环的效率。
  • 可有效降低大功率宽转速变频电机温升的双风路结构-201921400778.6
  • 成玲燕;杨立;李改英 - 中船重工电机科技股份有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-05-15 - H02K9/18
  • 本实用新型公开了一种可有效降低大功率宽转速变频电机温升的双风路结构,解决了现有的双风冷冷却风路不能有效降低大功率宽转速水冷电机温升的问题。将装在电机转子上的离心式风机改装到冷却器中去,使循环冷却风的风速和风量不会受电机转速的影响;摈弃在转子绕组直线段导线上钻出径向通风孔的做法,将径向通风口开在转子绕组嵌入槽的侧壁上;将吹过定子绕组端部的热空气直接导入热风室,将绕过定子端部的冷却风通过引风道引入到冷风室中,从而避免进入冷风室的风已被定子绕组端部加热升温。本实用新型风路科学合理的设置,保证了大功率宽转速变频电机温升在各种工况下均符合设计要求。
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