[发明专利]一种新型汽车油箱试漏方法及装置在审

专利信息
申请号: 201810969474.5 申请日: 2018-08-23
公开(公告)号: CN109387337A 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 潘大志;孔令超;杨堃 申请(专利权)人: 南京六和普什机械有限公司
主分类号: G01M3/14 分类号: G01M3/14;G01M3/04
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 徐莉芳
地址: 211151 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种新型汽车油箱试漏装置,包括垂直基板、试漏板、废液处理槽以及增压管,两组固定板分别卡接在一组固定槽的内部,接头的内部固定连接有对接口,挤压槽的内部活动连接有挤压气囊,挤压气囊贯穿挤压凹槽,增压管的表面固定连接有挤压件,挤压件挤压连接在挤压槽的内部,本发明还公开了一种新型汽车油箱试漏方法,包含以下步骤:增压检测、密闭增压、降污处理、扩充检测空间,扩容板卡接在水平基板和垂直基板的内部,通过添加不同大小的扩容板,使得试漏装置内部的空间发生改变,使得试漏装置能够对不同大小的油箱进行检测,对于不同的油箱,不需要更换不同的设备,省时省力,降低了使用成本,适合推广。
搜索关键词: 油箱 试漏装置 新型汽车 试漏 垂直基板 挤压气囊 挤压槽 挤压件 增压管 扩容 活动连接有 表面固定 废液处理 挤压连接 内部固定 水平基板 增压检测 对接口 固定板 固定槽 增压 检测 密闭 板卡 降污 卡接 两组 省时 省力 挤压 贯穿
【主权项】:
1.一种新型汽车油箱试漏装置,包括垂直基板(1)、试漏板(7)、废液处理槽(10)以及增压管(19),其特征在于:所述垂直基板(1)的下表面固定连接有卡接件(2),垂直基板(1)卡接在扩容板(3)的内部,垂直基板(1)与扩容板(3)均设有多组,所述扩容板(3)的内部上端设有卡接槽(4),所述卡接件(2)卡接在卡接槽(4)的内部,所述扩容板(3)的内端固定连接有卡接件(2),所述卡接件(2)卡接在水平基板(5)的内部,所述水平基板(5)的内部左右两端均设有卡接槽(4),扩容板(3)上的卡接件(2)卡接在水平基板(5)上的卡接槽(4)的内部,扩容板(3)的内部外端设有卡接槽(4),垂直基板(1)的内壁上设有两组固定槽(6),所述固定槽(6)的内部卡接有试漏板(7),所述试漏板(7)的表面固定连接有两组固定板(8),两组所述固定板(8)分别卡接在一组固定槽(6)的内部,试漏板(7)的内侧表面固定连接有多组试漏毛刷(9),水平基板(5)的下表面固定连接有废液处理槽(10),所述废液处理槽(10)内部设两组安装槽,两组所述安装槽的内部分别卡接有一组过滤网(11),左侧过滤网(11)的表面固定连接有对接件(12),右侧过滤网(11)的内部设有对接槽(13),所述对接件(12)卡接在对接槽(13)的内部,两组过滤网(11)的内部外端均固定连接有弹性件(14),废液处理槽(10)的内部下端设有通孔,所述通孔的内部卡接有密封活塞(15),通孔的下端设有螺纹槽(16),所述螺纹槽(16)的内部螺接有废液收集槽(17),所述废液收集槽(17)的表面固定连接有扭环(18),垂直基板(1)的表面固定连接有一组增压泵,所述增压泵的表面固定连接有增压管(19),所述增压管(19)卡接在接头(20)的内部,所述接头(20)的内部固定连接有对接口(21),接头(20)与对接口(21)之间设有挤压槽(22),所述对接口(21)的内部设有挤压凹槽,所述挤压槽(22)的内部活动连接有挤压气囊(23),所述挤压气囊(23)贯穿挤压凹槽,增压管(19)的表面固定连接有挤压件(24),所述挤压件(24)挤压连接在挤压槽(22)的内部。
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