[发明专利]一种新型汽车油箱试漏方法及装置在审
申请号: | 201810969474.5 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN109387337A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 潘大志;孔令超;杨堃 | 申请(专利权)人: | 南京六和普什机械有限公司 |
主分类号: | G01M3/14 | 分类号: | G01M3/14;G01M3/04 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 徐莉芳 |
地址: | 211151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型汽车油箱试漏装置,包括垂直基板、试漏板、废液处理槽以及增压管,两组固定板分别卡接在一组固定槽的内部,接头的内部固定连接有对接口,挤压槽的内部活动连接有挤压气囊,挤压气囊贯穿挤压凹槽,增压管的表面固定连接有挤压件,挤压件挤压连接在挤压槽的内部,本发明还公开了一种新型汽车油箱试漏方法,包含以下步骤:增压检测、密闭增压、降污处理、扩充检测空间,扩容板卡接在水平基板和垂直基板的内部,通过添加不同大小的扩容板,使得试漏装置内部的空间发生改变,使得试漏装置能够对不同大小的油箱进行检测,对于不同的油箱,不需要更换不同的设备,省时省力,降低了使用成本,适合推广。 | ||
搜索关键词: | 油箱 试漏装置 新型汽车 试漏 垂直基板 挤压气囊 挤压槽 挤压件 增压管 扩容 活动连接有 表面固定 废液处理 挤压连接 内部固定 水平基板 增压检测 对接口 固定板 固定槽 增压 检测 密闭 板卡 降污 卡接 两组 省时 省力 挤压 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车油箱试漏装置,包括垂直基板(1)、试漏板(7)、废液处理槽(10)以及增压管(19),其特征在于:所述垂直基板(1)的下表面固定连接有卡接件(2),垂直基板(1)卡接在扩容板(3)的内部,垂直基板(1)与扩容板(3)均设有多组,所述扩容板(3)的内部上端设有卡接槽(4),所述卡接件(2)卡接在卡接槽(4)的内部,所述扩容板(3)的内端固定连接有卡接件(2),所述卡接件(2)卡接在水平基板(5)的内部,所述水平基板(5)的内部左右两端均设有卡接槽(4),扩容板(3)上的卡接件(2)卡接在水平基板(5)上的卡接槽(4)的内部,扩容板(3)的内部外端设有卡接槽(4),垂直基板(1)的内壁上设有两组固定槽(6),所述固定槽(6)的内部卡接有试漏板(7),所述试漏板(7)的表面固定连接有两组固定板(8),两组所述固定板(8)分别卡接在一组固定槽(6)的内部,试漏板(7)的内侧表面固定连接有多组试漏毛刷(9),水平基板(5)的下表面固定连接有废液处理槽(10),所述废液处理槽(10)内部设两组安装槽,两组所述安装槽的内部分别卡接有一组过滤网(11),左侧过滤网(11)的表面固定连接有对接件(12),右侧过滤网(11)的内部设有对接槽(13),所述对接件(12)卡接在对接槽(13)的内部,两组过滤网(11)的内部外端均固定连接有弹性件(14),废液处理槽(10)的内部下端设有通孔,所述通孔的内部卡接有密封活塞(15),通孔的下端设有螺纹槽(16),所述螺纹槽(16)的内部螺接有废液收集槽(17),所述废液收集槽(17)的表面固定连接有扭环(18),垂直基板(1)的表面固定连接有一组增压泵,所述增压泵的表面固定连接有增压管(19),所述增压管(19)卡接在接头(20)的内部,所述接头(20)的内部固定连接有对接口(21),接头(20)与对接口(21)之间设有挤压槽(22),所述对接口(21)的内部设有挤压凹槽,所述挤压槽(22)的内部活动连接有挤压气囊(23),所述挤压气囊(23)贯穿挤压凹槽,增压管(19)的表面固定连接有挤压件(24),所述挤压件(24)挤压连接在挤压槽(22)的内部。
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