[发明专利]一种自动布雷车的控雷装置在审
申请号: | 201810880206.6 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN108871087A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 俞一文 | 申请(专利权)人: | 姚建华 |
主分类号: | F41H11/16 | 分类号: | F41H11/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动布雷车的控雷装置,包括移动车身,所述移动车身上端面的后侧均布有多个调节装置,所述弧形连接板的上端固定连接有一发射器,所述发射器上端设置有多个发射管,所述移动车身的右端面固定设置有一连接块,所述连接块的上方设置有一承重板,所述承重板的上端固定设置有一向左延伸的多用板,所述多用板的内部与发射管对应的位置处均设置有一填弹装置。本发明工作中,正常状态下,通过多用板遮挡发射器,能够减少风沙对发射器的损伤,防止装置因雨雪的原因发生故障,保证装置的正常使用,使用中,实现机械化智能装弹,减少人工填弹的时间,保证装置的持续作战能力。 | ||
搜索关键词: | 发射器 移动车身 多用板 保证装置 控雷装置 上端固定 承重板 发射管 上端 弧形连接板 调节装置 发生故障 防止装置 固定设置 作战能力 位置处 右端面 均布 雨雪 装弹 遮挡 机械化 损伤 风沙 智能 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种自动布雷车的控雷装置,包括移动车身,其特征在于:所述移动车身下端设置有多个移动滚轮,所述移动车身上端面的后侧均布有多个调节装置,所述调节装置包括位于移动车身上端面的安装槽,所述安装槽内部均设置有一旋转底座,所述旋转底座的下端通过一转动支撑装置与安装槽的下端壁转动式固定连接,所述安装槽的下端壁内部设置有第一驱动空间,所述第一驱动空间的内部均固定设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机的上端均动力连接有第一驱动轴,所述第一驱动轴的上端穿过第一驱动空间的上端壁且固定连接在旋转底座下端面的中心位置处,所述旋转底座上端面的前后两端对称设置有与其为一体式结构的弧形支撑板,所述前后两侧的弧形支撑板之间夹持设置有一向下延伸的旋转槽,所述旋转槽前端壁的下端内部设置有第二驱动空间,所述第二驱动空间的内部固定设置有第二驱动电机,所述第二驱动电机的后端动力连接有第二驱动轴,所述第二驱动轴的后端穿过第二驱动空间的后端壁且于旋转槽的后端壁转动式固定连接,所述第二驱动轴位于旋转槽内的轴体上固定套接有一向上延伸的转动杆,所述转动杆的上端穿出旋转槽且固定连接有一弧形连接板,所述弧形连接板的上端固定连接有一发射器,所述发射器上端设置有多个发射管,所述移动车身的右端面固定设置有一连接块,所述连接块的上方设置有一承重板,所述承重板下端与连接块对应的位置处设置有一左右贯通且开口向下的连接槽,所述连接块位于连接槽内,且所述连接块的前后两端对称设置有连接轴,所述前后两端的连接轴分别与连接槽的前后两端壁转动式固定连接,所述连接块的中间位置处设置有一上下贯通且开口向右的传动槽,所述传动槽的后端壁内部设置有第三驱动空间,所述第三驱动空间的内部固定设置有第三驱动电机,所述第三驱动电机的前端动力连接有第三驱动轴,所述第三驱动轴的前端穿过第三驱动空间的前端壁且于传动槽的前端壁转动式固定连接,所述第三驱动轴位于传动槽内的轴体上固定套接有一传动块,所述传动块的上端穿出传动槽且于连接槽的上端壁固定连接,所述承重板的上端固定设置有一向左延伸的多用板,所述多用板的内部与发射管对应的位置处均设置有一填弹装置,所述填弹装置包括位于多用板内部且开口向下的填弹槽,所述填弹槽的上端壁内部设置有一竖直方向的密封空间,所述密封空间的内部设置有一密封板,所述密封板下端面的中心位置处固定设置有一活动顶针,所述活动顶针的下端穿过密封空间的下端壁且延伸进入填弹槽,所述填弹槽左端壁的下端内部设置有一水平方向的限位空间,所述限位空间内部设置有一限位板,所述限位板右端面的中心位置处固定设置有一固定顶杆,所述固定顶杆的右端穿过限位空间的右端壁且延伸进入填弹槽,所述填弹槽左端壁内部的上侧设置有一液压泵,所述密封空间与限位空间均通过一液压孔连通液压泵。
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