[发明专利]一种桥梁支座板的成形方法及成形装置在审
| 申请号： | 201810795903.1 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN108704947A | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 郭永强;袁海伦;任广升;史宇麟 | 申请（专利权）人： | 中机（济南）精密成形工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B21C23/14 | 分类号： | B21C23/14;B21C25/00;B21C29/00;B21C35/02 |
| 代理公司： | 北京迎硕知识产权代理事务所(普通合伙) 11512 | 代理人： | 钱扬保;张群峰 |
| 地址： | 250200 山东省济南市章丘市明水经济开发*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥梁支座板的成形方法和成形装置，该成形方法将钢板下料后采用局部加热的方式，将所需变形段进行加热，通过输送料小车将加热后坯料送至专用液压机挤压工位，压力机主缸下行完成闭模，然后左右侧缸同时进给完成成形，从而实现桥梁支座板的无飞边精密成形。本发明的成形方法具有能耗低，材料利用率高，通过专用设备及装置易于实现自动化，是一种绿色化，自动化，精密化成形新工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 成形 桥梁支座 成形装置 加热 压力机 自动化 材料利用率 成形新工艺 专用液压机 精密成形 局部加热 专用设备 变形段 绿色化 闭模 侧缸 飞边 工位 进给 坯料 下料 主缸 钢板 下行 精密 能耗 挤压 小车 | ||
【主权项】：
1.一种桥梁支座板的成形方法，该桥梁支座板两端区域具有平行的一对直筋，其特征在于，包括步骤：(1)将钢板切割成桥梁支座板所需外形尺寸的坯料；(2)将坯料运送至左右对开式加热炉加热位置，加热炉对坯料两端区域进行局部加热；加热至钢板的始锻温度后，加热炉左右打开；(3)通过输送装置将加热后坯料输送至成形压机，输送装置退回，压机下行至上下模具闭合，完成后左右模具同时进给，将局部加热的金属挤压进模具型腔，实现变形，形成一对直筋；(4)上下模具打开，通过出料装置完成出料。
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