[发明专利]倾斜式车辆在审

专利信息
申请号: 201810774455.7 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN109263431A 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 马克·西蒙;卢西恩·立波克 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60G21/00 分类号: B60G21/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 回旋
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种倾斜式车辆(1),具有至少一个多轮轴(2)、车辆的结构(5)和控制单元(6),控制单元(6)布置为检测作用在倾斜式车辆(1)上的横向加速度(a)并且主动调整车辆的结构(5)围绕车辆的结构(5)的纵向轴线(X)的倾斜角为了优化在倾斜式车辆中的倾斜角的调整,根据本发明提出,控制单元(6)布置为调整倾斜角使得在车辆的结构(5)的横向轴线(Y)的方向上,横向加速度(a)的Y分量(ay)由对应于特定的补偿分量(K)的重力加速度(g)的Y分量(gy)部分地补偿,补偿分量(K)作为横向加速度(a)的函数在第一加速度(a1)处增加到全局最大值(Kmax)以及然后在第一加速度(a1)之上减小。
搜索关键词: 倾斜式车辆 补偿分量 横向轴线 主动调整 纵向轴线 减小 轮轴 检测 全局 优化
【主权项】:
1.一种倾斜式车辆(1),具有至少一个多轮轴(2)、车辆的结构(5)和控制单元(6),所述控制单元(6)布置为检测作用在所述倾斜式车辆(1)上的横向加速度(a)并且主动调整所述车辆的结构(5)围绕所述车辆的结构(5)的所述纵向轴线(X)的倾斜角其特征在于,控制单元(6)布置为调整所述倾斜角使得在所述车辆的结构(5)的所述横向轴线(Y)的方向上,所述横向加速度(a)的Y分量(ay)由重力加速度(g)的Y分量(gy)部分地补偿,所述重力加速度(g)的Y分量(gy)对应于特定的补偿分量(K),所述补偿分量(K)作为所述横向加速度(a)的函数在第一加速度(a1)处增加到全局最大值(Kmax)以及然后在所述第一加速度(a1)之上减小。
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