[发明专利]气动乘客门差压式防夹控制器在审
申请号: | 201810771073.9 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN110714680A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 温鹏;马衍俊;王正才;李伟 | 申请(专利权)人: | 淮安市久泰汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | E05F15/47 | 分类号: | E05F15/47 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 气动乘客门差压式防夹控制器属于气动乘客门防夹的安全领域,提供一种客车气动乘客门在关门过程中夹到乘客时快速打开车门防止乘客被夹伤的装置。气动乘客门差压式防夹控制器3通过检测门泵2关门时进气端D和排气端C的压力差变化来判断是否夹到乘客,通过移动磁感应开关36在差压式防夹控制器的气缸体32上的位置来调节防夹力的大小,其防夹功能不受乘客门系统的结构因素和气源压力变化的影响,既解决了市场上现有防夹系统缺点,又能够符合标准GB13094《客车结构安全要求》中的1.1.2.6条款的要求。 | ||
搜索关键词: | 乘客门 防夹控制器 差压式 防夹 乘客 磁感应开关 压力差变化 安全领域 安全要求 防夹系统 关门过程 结构因素 客车结构 快速打开 检测门 进气端 排气端 气缸体 源压力 夹伤 车门 关门 客车 移动 | ||
【主权项】:
1.一种基于门泵两端压力差变化的气动乘客门差压式防夹控制器,其特征在于,包括压力信号收集装置和信号触发装置;其中所述压力信号收集装置用于判断是否夹到乘客;所述信号触发装置用于向系统发出开门信号。/n
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