[发明专利]一种汽车纵梁柔性夹具有效
| 申请号： | 201810702128.0 | 申请日： | 2018-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN109014711B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 宁立峥;雷启文;沈洪江 | 申请（专利权）人： | 湖北大帆汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 武汉大楚知识产权代理事务所(普通合伙) 42257 | 代理人： | 徐杨松 |
| 地址： | 438300 湖北省黄冈*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车纵梁柔性夹具，包括底座及设置于底座上的前段定位夹具、左中段定位夹具、右中段定位夹具、后段定位夹具，前段定位夹具、左中段定位夹具、右中段定位夹具、后段定位夹具和控制箱均固定于底座上；前段定位夹具、左中段定位夹具、右中段定位夹具、后段定位夹具分别夹持于汽车纵梁总成的前段、左中段、右中段和后段。本发明相较于手柄压紧方式，通过在零部件的前段、中间段左侧、中间段右侧和后段分别设置相对应的夹具，定位更加可靠；且焊接起来更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 柔性 夹具 | ||
【主权项】：
1.一种汽车纵梁柔性夹具，其特征在于：包括底座(1),以及固定设置在所述底座(1)上的前段定位夹具(2)、左中段定位夹具(3)、右中段定位夹具(4)和后段定位夹具(5)；所述前段定位夹具(2)、所述左中段定位夹具(3)、所述右中段定位夹具(4)、所述后段定位夹具(5)分别夹持于汽车纵梁总成的前段、左中段、右中段和后段；所述底座(1)的底部四周均设有支撑脚(11)，所述支撑脚(11)包括第一支撑杆(111)、第二支撑杆(112)和弹簧(113)，所述第一支撑杆(111)包括从上至下的第一杆体(1111)和第二杆体(1112)，所述第一杆体(1111)的杆径大于所述第二杆体(1112)的杆径；所述第二支撑杆(112)的上端设有与所述第二杆体(1112)相匹配的凹槽(1121)，所述第二杆体(1112)的下端嵌设于所述凹槽(1121)内；所述弹簧(113)套设于所述第二杆体(1112)上，且所述弹簧(113)的一端固定于所述第一杆体(1111)的底部，所述弹簧(113)的另一端固定于所述第二支撑杆(112)的顶部；所述汽车纵梁柔性夹具还包括计时装置。
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