[发明专利]一种汽车零部件用工装夹具

摘要

本发明公开了一种汽车零部件用工装夹具，包括安装块，所述安装块内设有第一空腔，所述第一空腔内的顶部设有开口，所述安装块的上端设有移动块，所述移动块内设有第二空腔，所述第二空腔内的底部贯穿设有套管，且套管的下端依次穿过移动块、开口并延伸至第一空腔内，所述套管内转动套接有第一转轴，所述第一转轴的上端固定有转盘，且转盘位于第二空腔内，所述转盘的上端转动连接有两个相互平行的连接杆，两个连接杆的一侧均转动连接有连接板。本发明实现方便在进行夹持之前对汽车零部件自动进行调节，杜绝了人工调节容易出现偏差以及有可能出现事故等情况，能稳定的调节汽车零部件，方便精准进行夹持，提高工作效率。

主权项

1.一种汽车零部件用工装夹具，包括安装块（2），其特征在于，所述安装块（2）内设有第一空腔，所述第一空腔内的顶部设有开口（1），所述安装块（2）的上端设有移动块（3），所述移动块（3）内设有第二空腔，所述第二空腔内的底部贯穿设有套管（17），且套管（17）的下端依次穿过移动块（3）、开口（1）并延伸至第一空腔内，所述套管（17）内转动套接有第一转轴（18），所述第一转轴（18）的上端固定有转盘（4），且转盘（4）位于第二空腔内，所述转盘（4）的上端转动连接有两个相互平行的连接杆（6），两个连接杆（6）的一侧均转动连接有连接板（5），两个连接板（5）的一端分别贯穿第二空腔内的相对侧壁并延伸至移动块（3）的两侧，所述连接板（5）的上端一侧固定有挡板（8），所述挡板（8）上均滑动套接有光杆（7），两个光杆（7）的相对一侧均固定有夹板（10），所述光杆（7）上均套设有弹簧（9），所述弹簧（9）的一端固定在夹板（10）的一侧，且弹簧（9）的另一端固定在挡板（8）的一侧，所述第一空腔内的底部一侧固定有伺服电机（15），所述伺服电机（15）的输出轴上转动套接有两个相互平行的第二转动杆（25），两个第二转动杆（25）的一端均转动连接有第一转动杆（24），两个第一转动杆（24）的一端均转动套接在第一转轴（18）的下端，两个第二转动杆（25）的相对一侧共同转动连接有第二转轴（23），所述第二转轴（23）和伺服电机（15）的输出轴之间通过第一传动带（26）传动连接，所述第二转轴（23）和第一转轴（18）之间通过第二传动带（27）传动连接，所述安装块（2）的上端一侧固定有竖板（13），所述竖板（13）的上端一侧固定有隔板（11），所述隔板（11）的下端固定有两个相互平行的第一油缸（12），两个第一油缸（12）的活塞杆末端共同固定有压板（14），且压板（14）和移动块（3）相对应。