[发明专利]基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给系统在审

专利信息
申请号: 201810656536.7 申请日: 2018-06-24
公开(公告)号: CN109017357A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 费先江 申请(专利权)人: 费先江
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310051 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给系统其包括设置于路面下方的感应升降装置、设置于感应升降装置上的限位装置、设置于限位装置上的充电对接装置、配套设置于新能源汽车底部的充电接口装置以及设置于沥青路面上方的感应探头并且感应探头与感应升降装置、充电接口装置均通过互联网系统控制建立信号连接,感应探头用于识别驶入沥青路面上的新能源汽车并且将信号由互联网系统传递至感应升降装置、充电接口装置,感应升降装置用于接受感应探头传递的信号并且带动限位装置由沥青路面下方上升至沥青路面的上方,限位装置用于引导限位固定充电接口装置的位置,充电对接装置用于与位置固定后的充电接口装置进行对接充电。
搜索关键词: 充电接口装置 升降装置 新能源汽车 感应探头 限位装置 充电 互联网系统 对接装置 沥青路面 自动补给 车联网 建立信号 限位固定 传递 配套
【主权项】:
1.基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给系统,其特征在于:其包括设置于充电站沥青路面下方的感应升降装置、设置于感应升降装置上的限位装置、设置于限位装置上的充电对接装置、配套设置于新能源汽车底部并且与充电对接装置相适配的充电接口装置以及设置于沥青路面上方的感应探头并且感应探头与感应升降装置、充电接口装置均通过互联网系统控制建立信号连接,感应探头用于识别驶入沥青路面上的新能源汽车并且将信号由互联网系统传递至感应升降装置、充电接口装置,感应升降装置用于接受感应探头传递的信号并且带动限位装置由沥青路面下方上升至沥青路面的上方,限位装置用于引导限位固定充电接口装置的位置,充电对接装置用于与位置固定后的充电接口装置进行对接充电。
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