[发明专利]一种重载汽车轮胎刹车盘降温装置

摘要

本发明公开了一种重载汽车轮胎刹车盘降温装置，包括：多个异型扇叶，多个异型扇叶由外向内或由内向外插入轮胎钢圈上的降温孔，头部均匀分布在轮胎钢圈内侧与轮胎刹车盘外侧之间，尾部裸露均匀分布在轮胎钢圈外侧，每个异型扇叶用于轮胎转动时收风以对刹车盘进行降温；其中，每个异型扇叶内表面设有用于卡接轮胎钢圈内侧的第一钢丝弹簧，外表面设有用于固定其的第二钢丝弹簧，第二钢丝弹簧卡接在轮胎钢圈外侧；或者，每个异型扇叶内表面设有用于卡接轮胎钢圈内侧的第一钢丝弹簧，外表面设有用于固定其的卡接基座，卡接基座卡接在轮胎钢圈内侧，在轮胎转动时多个异型扇叶收风以对刹车盘进行降温，风向沿着刹车盘流动，提高对刹车盘的降温效果。

主权项

1.一种重载汽车轮胎刹车盘降温装置，其特征在于，包括：多个异型扇叶（2），多个所述异型扇叶（2）由外向内或由内向外插入轮胎钢圈（3）上的降温孔（11），头部（13）均匀分布在轮胎钢圈（3）内侧与轮胎刹车盘（12）外侧之间，尾部（15）裸露均匀分布在轮胎钢圈（3）外侧，每个所述异型扇叶（2）用于轮胎（1）转动时收风以对刹车盘（12）进行降温；其中，每个所述异型扇叶（2）内表面设有用于卡接所述轮胎钢圈（3）内侧的第一钢丝弹簧（4），外表面设有用于固定其的第二钢丝弹簧（5），所述第二钢丝弹簧（5）卡接在所述轮胎钢圈（3）外侧；或者，每个所述异型扇叶（2）内表面设有用于卡接所述轮胎钢圈（3）内侧的第一钢丝弹簧（4），外表面设有用于固定其的卡接基座（10），所述卡接基座（10）卡接在所述轮胎钢圈（3）内侧。