[发明专利]双层无干涉立体停车设备单元有效
申请号: | 201810504076.6 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108798101B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 陈应坚 | 申请(专利权)人: | 浙江华昌液压机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 311305 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 双层无干涉立体停车设备单元中,左、右纵杆分别设在下层载车板的左右两端,左纵杆和右纵杆的前、后端分别用后横杆、前横杆相连在一起。左前连杆的两端分别和动层载车板的左前角与左纵杆的前端铰接,左后连杆的两端分别与动层载车板的左后角与左纵杆的后端铰接。右前连杆的两端分别与动层载车板的右前角与右纵杆的前端铰接,右后连杆的两端分别与动层载车板的右后角与右纵杆的后端铰接。左、右油缸的缸体的自由端分别和左、右纵杆的中部铰接,左、右油缸的活塞的自由端分别与左、右脚杆的一端铰接,左、右脚杆的另一端分别和左、右后连杆固连。下层载车板设在左纵杆、右纵杆、后横杆、前横杆围成的柱状区间内。 | ||
搜索关键词: | 双层 干涉 立体 停车 设备 单元 | ||
【主权项】:
1.一种双层无干涉立体停车设备单元,其特征是:包括下层载车板(1)、动层载车板(2)、左前连杆(3)、左后连杆(4)、右前连杆(5)、右后连杆(6)、左油缸(7)、右油缸(8)、左纵杆(9)、右纵杆(10)、后横杆(11)、前横杆(12)、左脚杆(13)、右脚杆(14);左纵杆(9)、右纵杆(10)分别固设在下层载车板(1)的左右两端,左纵杆(9)和右纵杆(10)的后端用后横杆(11)相连在一起,左纵杆(9)和右纵杆(10)的前端用前横杆(12)相连在一起;左前连杆(3)的两端分别和动层载车板(2)的左前角与左纵杆(9)的前端铰接,左后连杆(4)的两端分别和动层载车板(2)的左后角与左纵杆(9)的后端铰接;右前连杆(5)的两端分别和动层载车板(2)的右前角与右纵杆(10)的前端铰接,右后连杆(6)的两端分别和动层载车板(2)的右后角与右纵杆(10)的后端铰接;左油缸(7)的缸体(7.1)的自由端和左纵杆(9)铰接于左纵杆(9)的前后两端之间,左油缸(7)的活塞(7.2)的自由端与左脚杆(13)的一端铰接,左脚杆(13)的另一端和左后连杆(4)固连于左后连杆(4)和动层载车板(2)相铰接的一端;右油缸(8)的缸体(8.1)的自由端和右纵杆(10)铰接于右纵杆(10)的前后两端之间,右油缸(8)的活塞(8.2)的自由端与右脚杆(14)的一端铰接,右脚杆(14)的另一端和右后连杆(6)固连于右后连杆(6)和动层载车板(2)相铰接的一端;下层载车板(1)设在左纵杆(9)、右纵杆(10)、后横杆(11)、前横杆(12)围成的柱状区间内。
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