[发明专利]一种汽车配件加工用钻孔减震设备在审
申请号: | 201810483653.8 | 申请日: | 2018-05-19 |
公开(公告)号: | CN110497234A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 覃俊玮 | 申请(专利权)人: | 广西远潮环保科技股份有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545616 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车配件加工用钻孔减震设备,包括底板,所述底板上侧壁固定连接有两个支撑杆,所述支撑杆的上端共同固定连接有支撑板,位于两个支撑杆之间的所述底板上侧壁固定连接有第一电动机和安装板,所述第一电动机的输出端固定连接有第一皮带轮,所述安装板上转动连接有转轴,所述转轴一端固定连接有第二皮带轮,所述第一皮带轮和第二皮带轮之间通过皮带连接,所述第一皮带轮和第二皮带轮的偏心处均转动连接有第一转动杆,两个所述第一转动杆的上端共同固定连接有推板。本发明可以实现汽车配件的连续钻孔,大大提高了工作效率,通过设置凹形板和收集箱,使得产生的废料更加容易清理。 | ||
搜索关键词: | 皮带轮 底板 支撑杆 转动连接 电动机 安装板 上侧壁 转动杆 上端 钻孔 转轴 汽车配件加工 工作效率 减震设备 皮带连接 汽车配件 凹形板 偏心处 收集箱 输出端 支撑板 推板 | ||
【主权项】:
1.一种汽车配件加工用钻孔减震设备,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上侧壁固定连接有两个支撑杆(11),所述支撑杆(11)的上端共同固定连接有支撑板(2),位于两个支撑杆(11)之间的所述底板(1)上侧壁固定连接有第一电动机(16)和安装板(12),所述第一电动机(16)的输出端固定连接有第一皮带轮(15),所述安装板(12)上转动连接有转轴,所述转轴一端固定连接有第二皮带轮(13),所述第一皮带轮(15)和第二皮带轮(13)之间通过皮带(14)连接,所述第一皮带轮(15)和第二皮带轮(13)的偏心处均转动连接有第一转动杆(9),两个所述第一转动杆(9)的上端共同固定连接有推板(8),所述推板(8)的上侧等距离固定连接有多个推块,所述支撑板(2)上侧滑动连接有移动板(3),所述移动板(3)下侧开设有多个与推块相互匹配的推槽,每两个所述推槽形成一个突出部,所述支撑板(2)上侧侧壁开设有滑轨,所述滑轨内滑动连接有移动装置,所述移动装置的上端与移动板(3)固定连接,所述移动板(3)内开设有凹槽,所述凹槽底壁固定连接有第二电动机(31)和固定块(35),所述第二电动机(31)的输出端固定连接有螺纹杆(34),所述螺纹杆(34)的另一端与固定块(35)转动连接,所述螺纹杆(34)外侧螺纹套接有螺纹块(32),所述凹槽侧壁转动连接有转动板(4),所述转动板(4)下侧开设有滑槽,所述滑槽内侧壁固定连接有限位杆(29),所述限位杆(29)上套设有滑块(28),所述滑块(28)上转动连接有第二转动杆(30),所述第二转动杆(30)的另一端与螺纹块(32)转动连接,所述转动板(4)上侧开设有多个插槽,所述转动板(4)一侧固定连接有凹形板(7),所述底板(1)上侧设有与凹形板(7)相互对应的收集箱(10),所述底板(1)上侧固定连接有固定座(5),所述固定座(5)前侧固定连接有工作箱(6),所述工作箱(6)内设有钻孔装置,所述第一皮带轮(15)和第二皮带轮(13)均为减震皮带轮,其由高阻尼橡胶复合材料制成,其按质量计的配方是:天然橡胶组分91、碳纳米管组分6~5、石油树脂组分9~22、增塑剂组分5~15、活化剂组分4~7、促进剂组分0.5~1.5、硫化剂组分1~2、抗硫化返原剂组分5~6。/n
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