[发明专利]一种分体式斯特林发动机活塞组件在审

专利信息
申请号: 201810419581.0 申请日: 2018-05-04
公开(公告)号: CN108661820A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 陈挑挑;梅德清;周祺;朱宗宁 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: F02G1/053 分类号: F02G1/053
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种分体式斯特林发动机活塞组件,所述活塞组件安装在活塞杆上,所述活塞组件在活塞缸内做往复运动,所述活塞组件包括活塞环主体、活塞环副体、活塞顶和活塞底;所述活塞底与活塞杆固定连接;所述活塞底上依次安装活塞环主体和活塞顶;所述活塞环主体为开口环,所述活塞环副体放置在所述活塞环主体开口处内,且所述活塞环副体可沿所述活塞环主体周向滑动;所述活塞环主体的外径大于所述活塞顶的外径,所述活塞环主体的外径大于活塞底的外径。本发明可以实现活塞环的张紧度可随气缸压力瞬态实时调节,能在保证气缸密封的前提下减小摩擦阻力。
搜索关键词: 活塞环主体 活塞组件 活塞环 活塞 活塞顶 副体 斯特林发动机 分体式 活塞杆 减小摩擦 气缸密封 气缸压力 实时调节 周向滑动 活塞缸 开口处 开口环 张紧度 瞬态 保证
【主权项】:
1.一种分体式斯特林发动机活塞组件,所述活塞组件安装在活塞杆上,所述活塞组件在活塞缸(7)内做往复运动,其特征在于,所述活塞组件包括活塞环主体(1)、活塞环副体(2)、活塞顶(3)和活塞底(4);所述活塞底(4)与活塞杆固定连接;所述活塞底(4)上依次安装活塞环主体(1)和活塞顶(3);所述活塞环主体(1)为开口环,所述活塞环副体(2)放置在所述活塞环主体(1)开口处内,且所述活塞环副体(2)可沿所述活塞环主体(1)周向滑动;所述活塞环主体(1)的外径大于所述活塞顶(3)的外径。
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