[发明专利]一种基于多向限位连接机构的深水库区浮式导航设施有效
申请号: | 201810414777.0 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN108842721B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 张公略;王海炳;金国强;李浙江 | 申请(专利权)人: | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02B3/20 | 分类号: | E02B3/20;E02C1/10 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 王琛 |
地址: | 310006 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于多向限位连接机构的深水库区浮式导航设施,包括钢管桩和钢趸船,钢管桩连接钢趸船限位行走机构,钢趸船通过该机构限位在两根钢管桩之间。钢趸船上部由机构框架、限位行走轴承及滚轮组成,其中框架基础为4根端柱及两根斜撑柱,并通过端柱上设置的联系梁与滚轮台车梁连接,趸船每侧限位行走机构设置8个滚轮;其中钢管桩由三角外形的竖向行走轨道踏面构成,该结构按照行走结构设置部位,布置在钢管桩外侧,采用连续焊接方式与钢管桩连接。本发明通过限位行走机构即可满足浮趸船在洪水及船舶桩基下的承载力要求,也实现了趸船上下浮动的竖向行走功能、水平限位功能、侧向限卡及防垃圾卡阻等功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 多向 限位 连接 机构 深水 库区 导航 设施 | ||
【主权项】:
1.一种基于多向限位连接机构的深水库区浮式导航设施,包括多根钢管桩,相邻钢管桩之间通过钢趸船连接,其特征在于:所述钢趸船两端安装有限位行走机构,所述钢管桩两侧焊接有轨道踏面结构,所述限位行走机构利用滚轮与轨道踏面结构接触配合使得钢趸船随着水面的高低变化在竖直方向自由浮降且在相邻钢管桩之间实现水平横向和纵向的限位及限制其绕水平轴的摇摆。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江省交通规划设计研究院有限公司,未经浙江省交通规划设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810414777.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。