[发明专利]一种危化品车排气系统有效
申请号: | 201810403970.4 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108661757B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 李静;王方;钱时俊;王健;张辉;陈刚 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/06 | 分类号: | F01N3/06;B60K13/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 牛艺文;周放 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种危化品车排气系统,通过将排气系统的布置结构及走向重新设置,其尾气排气口置于车辆最前端,使排气口尽可能的远离运输介质,并且在排气口处安装防火罩用于熄灭尾气火花;该种排气系统有效降低车辆发生火灾的风险,能够有效达到防火目的。 | ||
搜索关键词: | 排气系统 危化品 车辆发生火灾 尾气排气口 布置结构 排气口处 运输介质 重新设置 防火罩 排气口 熄灭 火花 尾气 防火 | ||
【主权项】:
1.一种危化品车排气系统,其特征在于,所述危化品车排气系统包括:前排气管,所述前排气管的第一端与发动机连接,前排气管的第二端沿着车架右纵梁向车辆后部延伸;尿素罐,所述尿素罐设置在车架右纵梁外侧;混合直管,所述混合直管的第一端与前排气管的第二端垂直连接,且尿素罐通过喷射管与所述混合直管连接;具有消声功能的催化还原反应装置,所述催化还原反应装置设置在车架左纵梁的外侧,混合直管的第二端与催化还原反应装置的入口连接;后排气管,所述后排气管的第一端与催化还原反应装置的出口连接,后排气管的第二端沿车架左纵梁向车辆前部延伸,后排气管的第二端处为尾气排气口,且所述尾气排气口位于车辆前端;防火罩,所述防火罩罩装在尾气排气口上;所述防火罩包括:顺次连接的第一筒形壳、第二筒形壳与第三筒形壳,第一筒形壳的第一端设置有连接法兰,用于与尾气排气口外边缘连接,第二筒形壳的直径大于第一筒形壳的直径;设置在第一筒形壳、第二筒形壳与第三筒形壳内部的连接管、圆筒罩,所述连接管的第一端与尾气排气口连接,连接管的第二端与圆筒罩的第一端连接,圆筒罩的第二端设置有蜂窝状出口,蜂窝状出口上设置有活动的挡片,圆筒罩的直径大于连接管直径;设置在圆筒罩内部的蝶阀,所述蝶阀的中心转轴依次穿过圆筒罩、第二筒形壳并伸至外部;设置在第二筒形壳外部的操作手柄,所述操作手柄与蝶阀的中心转轴连接;设置在第三筒形壳上远离第二筒形壳一端的环形挡板,所述环形挡板上设置有多个均匀排列的第一半圆孔;设置在环形挡板中部通孔处的圆形连接板,所述圆形连接板上设置有多个均匀排列的第二半圆孔,且第二半圆孔的直径小于第一半圆孔的直径。
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