[发明专利]一种汽车轮毂转移车及装置有效
申请号: | 201810385079.2 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108839602B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 许开华;周继锋 | 申请(专利权)人: | 格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司;格林美股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/06 | 分类号: | B60P1/06;B60P1/52 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 曾晓芒 |
地址: | 431400 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明适用于资源回收技术领域,提供一种汽车轮毂转移车,包括底板以及两根滑柱,每根滑柱的顶部均设置有若干滚轮,每根滑柱的前端与底板之间设置有前支杆,每根滑柱的后端与底板之间设置有后支杆,每个后支杆的底端与底板固定,顶端与滑柱转动连接,两个后支杆上均设置有竖直滑孔,两个竖直滑孔之间安装有转杆,每个竖直滑孔上穿有锁紧螺栓,所述转杆上安装有挡板,每根滑柱的后端设置有L形卡勾,所述挡板上开有沟槽,每个前支杆顶端与对应的滑柱转动连接,两个前支杆底端之间转动连接有滑板,所述滑板底部设置有滑珠,所述底板上设置有滑道,所述底板上还设置用于驱动所述滑板的驱动装置。通过本发明,有助于实现自动化管理,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 底板 滑柱 转动连接 后支杆 前支杆 滑板 滑孔 竖直 挡板 汽车轮毂 转移车 底端 转杆 自动化管理 工作效率 驱动装置 锁紧螺栓 资源回收 滚轮 滑道 滑珠 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮毂转移车,其特征在于,包括底板以及底板上方的两根滑柱,每根滑柱的顶部均设置有若干滚轮,两根滑柱平行放置,且向所述底板后端方向倾斜形成轮毂轨道,每根滑柱的前端与底板之间设置有前支杆,每根滑柱的后端与底板之间设置有后支杆,每个后支杆的底端与底板固定,顶端与滑柱转动连接,两个后支杆上均设置有竖直滑孔,两个竖直滑孔之间安装有转杆,每个竖直滑孔上穿有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓与转杆对应端锁紧,所述转杆上安装有挡板,每根滑柱的后端设置有L形卡勾,所述挡板上开有与每个L形卡勾对应的沟槽,每个前支杆顶端与对应的滑柱转动连接,两个前支杆底端之间转动连接有滑板,所述滑板底部设置有滑珠,所述底板上设置有滑道,所述滑珠恰好位于所述滑道内,所述底板上还设置用于驱动所述滑板的驱动装置,所述底板的底部安装有滑动轮;其中所述驱动装置包括底板上水平放置的电机,所述电机的输出端安装有水平丝杆,所述滑板中轴位置设置有丝套,所述水平丝杆拧入所述丝套;所述汽车轮毂转移车还包括制动装置,所述制动装置包括设置在所述电机附近的传动轴以及设置在底板上的滑套,所述传动轴下部分安装有第一带轮,上部分安装有水平扇形齿轮,所述电机的输出轴上安装有与所述水平扇形齿轮啮合的竖直扇形齿轮,所述滑套内插有竖直丝杆,竖直丝杆底端设置有顶脚,所述竖直丝杆上还拧有第二带轮,所述第二带轮安装于所述滑套底部且不会脱离所述滑套,第一、第二带轮件缠绕有传动带。
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