[发明专利]一种汽车电动机限时自启动电路在审
申请号: | 201810333691.5 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108347200A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 曾凡梅;杨贤彬;吴亚东;邢雄军;曾凡通;刘豪杰;杜一;王伟;陈建;陈亮;吴玉婷 | 申请(专利权)人: | 河南省超霸新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02P1/02 | 分类号: | H02P1/02;H02H7/09;H02H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 464000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电动机限时自启动电路,包括插孔A、插孔B、开关A、开关B、接触器线圈、时间继电器线圈、接触器结点A、接触器结点B、接触器结点C、时间继电器结点、运行指示灯、停车指示灯,开关A通过导线连接开关B,开关B通过导线连接接触器线圈,接触器线圈通过导线连接接触器结点B,接触器结点B通过导线连接运行指示灯,运行指示灯通过导线连接开关A,接触器结点A与开关A并联设置,时间继电器结点与开关A并联设置,时间继电器线圈与接触器线圈并联设置,接触器结点C与停车指示灯通过导线连接,接触器结点C和停车指示灯所组成的串联电路与接触器结点B和运行指示灯所组成的串联电路并联连接。 | ||
搜索关键词: | 结点 接触器 导线连接 接触器线圈 运行指示灯 指示灯 并联设置 时间继电器线圈 汽车电动机 时间继电器 自启动电路 串联电路 停车 插孔 限时 并联连接 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电动机限时自启动电路,包括插孔A、插孔B、开关A、开关B、接触器线圈、时间继电器线圈、接触器结点A、接触器结点B、接触器结点C、时间继电器结点、运行指示灯、停车指示灯,其特征在于:所述的开关A通过导线连接开关B,所述的开关B通过导线连接接触器线圈,所述的接触器线圈通过导线连接接触器结点B,所述的接触器结点B通过导线连接运行指示灯,所述的运行指示灯通过导线连接开关A,所述的接触器结点A与开关A并联设置,所述的时间继电器结点与开关A并联设置,所述的时间继电器线圈与接触器线圈并联设置,所述的接触器结点C与停车指示灯通过导线连接,所述的接触器结点C和停车指示灯所组成的串联电路与接触器结点B和运行指示灯所组成的串联电路并联连接。
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