[发明专利]勾臂车翻转架总成拼焊工装及其工艺

摘要

本发明涉及勾臂车翻转架总成拼焊工装，包括工装平台及定位组件A、B、C，各定位组件分别包括横梁底托组、摆臂轴套定位组、翻转轴套定位组及导轮轴套定位组，各翻转轴套定位组一侧可拆卸配合有用于定位各翻转轴套外端部的第一补偿环，各导轮轴套定位组一侧可拆卸配合有用于定位各导轮轴套外端部的第二补偿环，各摆臂轴套定位组一侧可拆卸配合有用于定位各摆臂轴套内端部的第三补偿环。本发明还涉及勾臂车翻转架总成拼焊工艺。本发明工装三合一，避免占用空间，更节省材料，并能有效保证翻转轴套、导轮轴套和摆臂轴套之间的平行度及各自的同轴度和相对横梁的垂直度，使产品精度和质量得到保证，降低生产成本，降低装配难度，并提高部件互换性。

主权项

1.勾臂车翻转架总成拼焊工装，其特征在于，该拼焊工装包括顶面为水平面的工装平台及设置在工装平台上的定位组件A、B、C，所述定位组件A、B、C分别包括用于承托横梁的横梁底托组、用于定位摆臂轴套的摆臂轴套定位组、用于定位翻转轴套的翻转轴套定位组以及用于定位导轮轴套的导轮轴套定位组，且所述定位组件A、B、C的翻转轴套定位组前后间隔设置且位于所述定位组件A、B、C的摆臂轴套定位组的后方，所述工装平台具有前后延伸的中轴线；/n各翻转轴套定位组分别包括两个对称设置在中轴线两侧的翻转轴套定位座及水平活动穿设在翻转轴套定位座上的翻转轴套定位轴，所述翻转轴套定位座上设有供翻转轴套定位轴穿设且孔径与翻转轴套定位轴外径相当的定位孔，且同组两个旋转轴套定位座的相向面上分别可拆卸配合有等宽的用于匹配定位各翻转轴套外端部的第一补偿环，第一补偿环在各翻转轴套定位组的朝向横梁外侧壁的一侧；/n各导轮轴套定位组分别包括两个对称设置在中轴线两侧的导轮轴套定位座及水平活动穿设在导轮轴套定位座上的导轮轴套定位轴，所述导轮轴套定位座上设有供导轮轴套定位轴穿设且孔径与导轮轴套定位轴外径相当的定位孔，且同组两个导轮轴套定位座的相向面上分别可拆卸配合有等宽的用于匹配定位各导轮轴套外端部的第二补偿环，第二补偿环在各导轮轴套定位组的朝向横梁外侧壁的一侧；/n各摆臂轴套定位组分别包括两个对称设置在中轴线两侧的摆臂轴套定位座及水平活动穿设在同组两个摆臂轴套定位座上的摆臂轴套定位轴，所述摆臂轴套定位座上设有供摆臂轴套定位轴穿设且孔径与摆臂轴套定位轴外径相当的定位孔，且同组两个摆臂轴套定位座的相背面上分别可拆卸配合有等宽的用于匹配定位各摆臂轴套内端部的第三补偿环，第三补偿环在各摆臂轴套定位组的朝向横梁内侧壁的一侧，所述定位组件A、B、C的摆臂轴套定位座的朝向横梁内侧壁的外侧面在同一竖平面上；/n所述第一补偿环的中心孔孔径大于或等于翻转轴套定位座的定位孔，配合工况下所述翻转轴套定位座的定位孔完全对应于第一补偿环的中心孔内，且第一补偿环的远离翻转轴套定位座的端面为竖直基准面；/n所述第二补偿环的中心孔孔径大于或等于导轮轴套定位座的定位孔，配合工况下所述导轮轴套定位座的定位孔完全对应于第二补偿环的中心孔内，且第二补偿环的远离导轮轴套定位座的端面为竖直基准面。/n