[发明专利]一种FRP防撞梁结构/材料协同优化方法在审

专利信息
申请号: 201810298613.6 申请日: 2018-04-04
公开(公告)号: CN108595787A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 周金宇;臧杰;邱睿 申请(专利权)人: 江苏理工学院
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 高姗
地址: 213001 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种FRP防撞梁结构/材料协同优化方法,属于汽车零部件优化技术领域,该方法同时采用防撞梁的零部件结构优化与防撞梁材料优化进行协同优化,利用MATLAB调用ANSYS软件,用APDL语言实现后台计算模型应力,根据计算模型应力求解最优模型,进行结构优化,采用MATLAB创建FRP防撞梁材料参数,根据材料参数,在ANSYS中对FRP防撞梁层合板进行铺层参数设定,进行材料优化。本发明以选材和结构参数为变量,同时考虑零部件宏观结构优化与微观材料优化两因素,对零部件进行协同优化,以此达到生产结构要求。
搜索关键词: 防撞梁 优化 材料优化 协同 材料参数 零部件 零部件结构 汽车零部件 参数设定 宏观结构 后台计算 计算模型 结构参数 结构要求 结构优化 最优模型 层合板 铺层 求解 调用 选材 微观 创建 生产
【主权项】:
1.一种FRP防撞梁结构/材料协同优化方法,其特征在于,该方法同时采用防撞梁的零部件结构优化与防撞梁材料优化进行协同优化,利用MATLAB调用ANSYS软件,用APDL语言实现后台计算模型应力,根据计算模型应力求解最优模型,进行结构优化,采用MATLAB创建FRP防撞梁材料参数,根据材料参数,在ANSYS中对FRP防撞梁层合板进行铺层参数设定,进行材料优化。
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