[发明专利]一种外轨超高高度的计算方法在审
| 申请号： | 201810216082.1 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN110276085A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 王鉴武 | 申请（专利权）人： | 王鉴武 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201612 上海市松江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种外轨超高高度的计算的方法，尤其是城市既有的轨道交通系统。本发明提供了一种计算方法，它根据轨道线路曲线的设计参数、车辆及运行的参数，经过重新计算及设计、通过调整轨道几何形位设置外轨超高，使车体产生一个与离心力大小相当、方向相反的力。在不改变既有轨道交通线路走向的前提下以求平衡车辆在曲线产生的离心力，从而实现轨道与车轮之间完美匹配，减少轮轨之间的磨损、提高行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 外轨 轨道交通系统 既有轨道交通 调整轨道 方向相反 轨道线路 平衡车辆 设计参数 线路走向 重新计算 行车安全 几何形 位设置 车体 轮轨 磨损 匹配 车轮 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种外轨超高高度的计算的方法，包括：本发明计算外轨超高高度时所采用的参数K的取值、调整外轨超高高度的方法，其特征是：根据轨道线路曲线的设计参数、车辆及列车运行的参数，采用本发明计算方法得到外轨超高高度及调整超高高度的方法，进而实现在不改变已有轨道交通线路走向的前提下轨道与车轮之间的完美匹配，减少轮轨之间的磨损、提高行车安全。
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