[发明专利]一种汽车桥架座板固定夹具

摘要

本发明公开了一种汽车桥架座板固定夹具，包括底部安装板，底部安装板的上部设置有第一滑板和第二滑板，第一滑板和第二滑板上均固定安装有顶部按压单元和底部撑持单元，底部安装板的上部还固定设置有若干支撑块，支撑块、顶部按压单元和底部撑持单元共同夹持固定着汽车桥架。本发明能够通过底部撑持单元对桥架座板进行定位撑持，在支撑块协同下将汽车桥架支撑，并通过顶部按压单元对汽车桥架进行竖向限位；该发明结构简单、操作方便，可针对不同型号的汽车桥架进行固定夹持，适用范围广；由于本发明的可靠性支撑，在对汽车桥架进行加工工艺时，可大幅提高工作效率并避免了对操作人员造成伤害。

主权项

1.一种汽车桥架座板固定夹具，其特征在于：包括底部安装板(1)，底部安装板(1)的上部设置有相对设置的第一滑轨组件和第二滑轨组件，其中，第一滑轨组件上滑动设置有第一滑板，第二滑轨组件上设置有第二滑板，第一滑板和第二滑板上均固定安装有顶部按压单元(3)和底部撑持单元(4)，底部安装板(1)的上部还固定设置有若干支撑块，支撑块、顶部按压单元(3)和底部撑持单元(4)共同夹持固定着汽车桥架(2)；汽车桥架(2)包括位于中部的主横梁，主横梁的两端均焊接有边梁，边梁端部焊接有桥架座板(20)，桥架座板(20)上开设有座板中部安装孔，座板中部安装孔的外周还开设有若干座板螺栓固定孔；固定在滑板上的顶部按压单元(3)和底部撑持单元(4)分别对桥架座板(20)进行上部和下部的夹持，其中，底部撑持单元(4)包括固定安装在滑板上部的撑持单元底板(41)，撑持单元底板(41)的上部通过螺栓固定有壳套(42)，壳套(42)为上下中通型结构，其侧壁上贯穿开设有竖直滑行槽(420)；壳套(42)的顶部可通过螺栓拆卸安装有顶部支撑板块(43)，顶部支撑板块(43)的底部固定设置有导向管；伸缩气缸(40)固定在撑持单元底板(41)的下部，其伸缩轴穿过撑持单元底板(41)并延伸至壳套(42)内，伸缩气缸(40)的伸缩轴端部固定卡接有联动块(44)，联动块(44)的顶部两侧分别固定卡接有定位杆(441)和导向杆(442)，联动块(44)的顶部中间固定安装有中部顶接杆(440)，其中，定位杆(441)和中部顶接杆(440)能够伸缩穿插过顶部支撑板块(43)，导向杆(442)能够伸缩穿插于顶部支撑板块底部设置的导向管内。