[发明专利]一种液压油缸检测方法

摘要

本发明公开了一种液压油缸检测方法，在现有液压油缸检测试压台的电磁换向阀后回油管上接三通，一路接球阀后接回油箱，另一路接蓄能器作负载源，实现在油缸的对应型腔内人为加入可控压力进行模拟负载；操作时先将被检油缸安装在试压台并设定蓄能器压力值；再关闭球阀并启动液压泵，液压油经液压泵打入油缸前腔，此时油缸后腔直接与蓄能器连接，因蓄能器压力已调至设定值，故油缸后腔液压油压力和负载设定值一致，该压力乘以截面积即为负载值；而后电磁换向阀动作，回油管路仍连接蓄能器起负载作用；当试压结束后接通球阀，回油管泄压，撤出液压油缸。本发明具有制作与维护成本低、操作方便高效，可显著降低油缸出厂不合格率的特点。

主权项

1.一种液压油缸检测方法，其特征是：它在现有的无负载液压油缸检测试压台的基础上，在电磁换向阀后面的回油管路上连接一个三通后，一路连接球阀后再接至回油箱，另一路连接蓄能器作为负载源，实现在液压油缸的对应型腔内人为加入可控压力进行模拟负载；检测操作如下：(1)将被检测的液压油缸安装在试压台后，并设定蓄能器的初始压力值；(2)关闭球阀，启动液压泵，油箱中的液压油经液压泵打入液压油缸的前腔，此时液压油缸的后腔直接与蓄能器连接，由于蓄能器的压力已调至设定值，所以液压油缸的后腔液压油的压力和负载设定值一致，该压力值乘以截面积即为最低负载值，油缸开始带负载运动；(3)电磁换向阀动作后，油箱中的液压油经液压泵打入液压油缸的后腔，此时液压油缸的前腔直接与蓄能器连接，蓄能器对前腔起到负载作用；(4)当试压结束后，接通球阀，回油管泄压，撤出液压油缸，完成检测。