[发明专利]一种汽车门盖包边装置在审
| 申请号： | 201810144872.3 | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN110142342A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 韦侯念;农明满;孙雷;凌伟竣;徐莉 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/02 | 分类号： | B21D39/02;B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车门盖包边装置，包括轮廓伺服包边装置和窗框滚头装置，轮廓伺服包边装置包括中部输送、举升机构、模腔、内板定位机构、底板框架和用于包边的轮廓伺服包边机构，轮廓伺服包边机构可拆卸式固定连接于底板框架上，门盖滑移连接于中部输送上和举升机构上，门盖均与模腔和内板定位机构可解除式相抵，门盖与轮廓伺服包边机构可解除式相抵，窗框滚头装置一端位于中部输送一侧上方，窗框滚头装置一端与门盖可解除式相抵。本发明的一种汽车门盖包边装置轮廓伺服包边装置和窗框滚头装置集成一体，使得结构简化、调试过程简单、调试效率高、产品质量好以及节约设备成本、节约场地且具有较广的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 伺服包 滚头装置 窗框 包边装置 汽车门盖 可解除 门盖 相抵 底板框架 定位机构 举升机构 模腔 内板 可拆卸式固定 调试过程 调试效率 滑移连接 集成一体 节约设备 结构简化 包边 与门 节约 | ||
【主权项】：
1.一种汽车门盖包边装置，其特征在于：包括轮廓伺服包边装置和窗框滚头装置，所述轮廓伺服包边装置包括中部输送(1)、举升机构(2)、模腔(3)、内板定位机构(4)、底板框架(5)和用于包边的轮廓伺服包边机构，所述中部输送(1)、所述举升机构(2)和所述内板定位机构(4)均架设于所述底板框架(5)上，所述模腔(3)可拆卸式固定连接于所述底板框架(5)上，所述内板定位机构(4)位于所述中部输送(1)上方，所述轮廓伺服包边机构可拆卸式固定连接于所述底板框架(5)上，门盖滑移连接于所述中部输送(1)上和所述举升机构(2)上，所述门盖均与所述模腔(3)和所述内板定位机构(4)可解除式相抵，所述门盖与所述轮廓伺服包边机构可解除式相抵，所述窗框滚头装置一端位于所述中部输送(1)一侧上方，所述窗框滚头装置一端与所述门盖可解除式相抵。
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