[发明专利]基于比例直驱分体阀芯压力阀的无级变压力航空泵有效
| 申请号： | 201810110708.0 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN108317063B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 焦宗夏;邓洋;徐远志;吴帅;刘庆旭 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F04B1/12 | 分类号： | F04B1/12;F04B1/26;F04B53/10 |
| 代理公司： | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人： | 李伟波;韩德凯 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开提供一种基于比例直驱分体阀芯压力阀的无级变压力航空泵，包括比例直驱分体阀芯压力阀、航空柱塞泵、随动活塞缸、复位弹簧；所述比例直驱分体阀芯压力阀包括湿式比例电磁铁、分体阀芯、输入油口、输出油口、左端控制油口、右端控制油口和卸油口；所述分体阀芯包括第一阀芯和第二阀芯，所述第二阀芯圆端面积大于第一阀芯圆端面积。所述无级变压力航空泵在电磁铁无控制输入时，在带载工况下，柱塞泵输出压力保持恒定压力21MPa，在电磁铁有控制输入时，柱塞泵输出压力实现21MPa到35MPa的无级调节。 | ||
| 搜索关键词： | 分体阀 压力阀 阀芯 直驱 变压力 航空泵 无级 电磁铁 控制油口 输出压力 柱塞泵 比例电磁铁 航空柱塞泵 复位弹簧 恒定压力 输出油口 输入油口 随动活塞 无级调节 卸油口 带载 湿式 左端 | ||
【主权项】：
1.基于比例直驱分体阀芯压力阀的无级变压力航空泵，其特征在于，包括比例直驱分体阀芯压力阀(1)、航空柱塞泵(2)、随动活塞缸(3)、复位弹簧(4)；所述比例直驱分体阀芯压力阀(1)包括分体阀芯、输入油口(106)、输出油口(107)、左端控制油口(109)和右端控制油口(108)；所述航空柱塞泵(2)的高压输出油分三支油路；第一支油路通向负载(9)；第二支油路通过所述左端控制油口(109)和右端控制油口(108)分别通向所述比例直驱分体阀芯压力阀(1)的阀芯的左端和右端；第三支油路通向所述比例直驱分体阀芯压力阀(1)的输入油口(106)，所述比例直驱分体阀芯压力阀(1)的输出油口(107)通向所述随动活塞缸(3)；所述随动活塞缸(3)的输出轴与所述航空柱塞泵(2)的斜盘连接，所述随动活塞缸(3)的输出轴还与所述复位弹簧(4)连接；所述比例直驱分体阀芯压力阀(1)的分体阀芯包括第一阀芯(104)和第二阀芯(105)；所述第一阀芯(104)包括第一活塞和第二活塞，所述第二阀芯(105)包括第三活塞，第一活塞和第二活塞的圆端面积相同，第三活塞的圆端面积大于所述第一活塞和第二活塞的圆端面积；第一活塞、第二活塞和第三活塞均与壳体的内壁无缝接触。
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