[发明专利]一种建筑工地用钢筋运输装置在审
申请号: | 201810108098.0 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN108099975A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 金华成 | 申请(专利权)人: | 成都科启新力科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及建筑钢筋运输领域,特别涉及一种建筑工地用钢筋运输装置,包括第一承托部、第二承托部、下料部限位件,第一承托部和第二承托部分别包括第一承托板和第二承托板,第二承托板的一端设有延伸凹槽,延伸凹槽内能够滑动的插设有延伸板,延伸板位于延伸凹槽外的一端与第一承托板的一端连接,下料部设于第一承托板远离延伸凹槽的一端,并且包括下料板,下料板的顶部设有两个手拉板,手拉板的底部设有弹性件,限位件设于第二承托板远离第一承托板的一端,第一承托板和第二承托板的外侧分别设有前端行走部和后端行走部,本发明具有结构简单和成本低的特点,同时能有效输送批量钢筋,且输送后可以较为方便对钢筋进行下料。 | ||
搜索关键词: | 承托板 延伸凹槽 承托部 钢筋 建筑工地 运输装置 手拉板 下料板 下料部 限位件 行走部 延伸板 建筑钢筋 一端连接 运输领域 弹性件 滑动 下料 | ||
【主权项】:
1.一种建筑工地用钢筋运输装置,其特征在于:包括第一承托部(1)、第二承托部(2)、下料部(6)和用于对钢筋(8)端部限位的限位件(7),第一承托部(1)和第二承托部(2)分别包括第一承托板(2a)和第二承托板(3a),第一承托板(2a)和第二承托板(3a)均为长条形结构,第二承托板(3a)的一端设有延伸凹槽(5e),延伸凹槽(5e)内能够滑动的插设有用以适应不同长度钢筋(8)的延伸板(5e1),延伸板(5e1)位于延伸凹槽(5e)外的一端与第一承托板(2a)的一端连接,第一承托板(2a)和第二承托板(3a)的上端面齐平,下料部(6)设于第一承托板(2a)远离延伸凹槽(5e)的一端并且该下料部(6)包括能够沿第一承托板(2a)的长度方向滑动的下料板(6a),下料板(6a)的顶部对称设有两个能够旋转并且用以拉动下料板(6a)滑动的手拉板(6b),手拉板(6b)的底部设有用于夹紧钢筋(8)的弹性件,限位件(7)能够拆卸的设于第二承托板(3a)远离第一承托板(2a)的一端,第一承托板(2a)和第二承托板(3a)的外侧分别设有前端行走部和后端行走部。
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