[发明专利]ECVT系统及其控制方法在审
申请号: | 201810096291.7 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108860444A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 郑凯文 | 申请(专利权)人: | 摩特动力工业股份有限公司 |
主分类号: | B62M25/08 | 分类号: | B62M25/08 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 宋菲;刘云贵 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明公开一种用于机车的ECVT(电子式无级变速)系统,其包括:第一车速计、第二车速计、无级变速装置及控制单元。该控制单元用以接收用户控制信号,并据以控制该无级变速装置的变速状态。于该机车的手动模式中,该控制单元基于该用户控制信号、该第一车速计所输出的第一车速信号及该第二车速计所输出的第二车速信号来判断该用户控制信号所代表的换挡请求信号的下一挡位是否会造成该机车的行驶不稳定;若是,则限制该换挡请求信号而不进行换挡;若否,则该控制单元发出至少一换挡控制信号至该无级变速装置,使该无级变速装置进行换挡。 | ||
搜索关键词: | 无级变速装置 换挡 车速 用户控制信号 机车 变速 车速信号 请求信号 换挡控制信号 电子式无 接收用户 控制信号 手动模式 输出 一挡 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种ECVT系统,用于机车,其特征在于,该ECVT系统包括:第一车速计,设置于该机车的前侧,用以感测该机车的前轮速度并输出第一车速信号;第二车速计,设置于该机车的后侧,用以感测该机车的后轮速度并输出第二车速信号;无级变速装置,用于将该机车的引擎的动力转换以传动至该机车的后轮;以及控制单元,电性耦接该第一车速计、该第二车速计及该无级变速装置,用以接收用户控制信号,并据以控制该无级变速装置的变速状态;其中于该机车的手动模式中,该用户控制信号为换挡请求信号,该控制单元基于该换挡请求信号、该第一车速信号及该第二车速信号来判断该换挡请求信号所代表的下一挡位是否会造成该机车的行驶不稳定;若该控制单元判断出该换挡请求信号所代表的下一挡位将会造成该机车的行驶不稳定,则限制该换挡请求信号而使该无级变速装置不进行换挡;若该控制单元判断出该换挡请求信号所代表的下一挡位将不会造成该机车的行驶不稳定,则该控制单元发出至少一换挡控制信号至该无级变速装置,使该无级变速装置进行换挡。
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