[发明专利]悬浮式多抱杆组塔施工方法

摘要

本发明以悬浮式抱杆组塔施工为基础，提供了一种悬浮式多抱杆组塔施工方法，主要通过使用多个辅助次抱杆配合主抱杆作业，多抱杆共同实现塔件吊装，解决了悬浮式抱杆组塔施工方法中使塔架受力的技术问题，大大减少了塔架的负担，同时施工操作简单合理，在保证施工进度的同时使其成塔的安全性有所保障。

主权项

1.一种悬浮式多抱杆组塔施工方法，其特征为，主要包括以下步骤：a.现场勘查地形地貌，确定场地符合抱杆组塔施工相关规范后，进行场地平整，清理地表杂物，对影响铁塔组立及抱杆起立施工安全范围内的障碍物应事先采取对应措施，所述的障碍物包括电力线、通讯线、道路和树木，必要时需采取封闭道路、区域停电、电线杆建临时支护的措施；b.场地布置；施工牵引、起吊系统的机械设备入场，合理设置工作间、指挥台、休息室、材料间，随后运输施工建筑材料入场；施工建筑材料包括塔料和万能杆件；c.现场取点；在拟铁塔坐落处底部中央取一点，标记为O点，然后以此点为中心画等边三角形囊括在铁塔底部矩形框内，取等边三角形角上三点，标记为A、B、C点；随后在O、A、B、C四点设置地锚平台固定在地面，地锚平台上设置球铰支座；d.抱杆拼装；选择适合的抱杆高度，平地上使用万能杆件组装一根主抱杆和三根次抱杆；组装完成后，先使所有抱杆根部底座连接各自对应点的球铰支座，主抱杆在O点，其余次抱杆分别在A、B、C三点；在主抱杆底座侧面等距设置三列倒钩，每列倒钩为3～4个；随后选取A、B、C任意两点处的两根次抱杆，顶部用倒落式连接，使这两根次抱杆呈“人”字形，另一根次抱杆与其对向放置；e.抱杆起立；设置多台机动绞磨灵活布置，设置拉线锚桩在主抱杆地面四边对角，拉线锚桩至主抱杆根部距离不小于主抱杆全高的1.2倍；在主抱杆顶部设4条前后左右不同方向的拉线，中部设置一只滑车组，后拉线连接至机动绞磨，左右拉线连接拉线锚桩固定，中部滑车组的拉线向前延伸一定长度后与前拉线一同连接“人”字形次抱杆顶部；抱杆起立分为 “人”字形次抱杆起立、主抱杆起立和次抱杆起立三部分，采用主次抱杆相互作用起立的方法；f.塔腿吊装；启用汽车吊装铁塔底部塔腿，高度到达主抱杆总高3/4左右，即可栓紧塔腿螺栓进行下一步作业；g.抱杆提升吊装；根据步骤d中在次抱杆设置的吊滑车组数量，决定提升的次数，以三根次抱杆作为承重的辅助抱杆固定不动，提升主抱杆，继续吊装铁塔上部分塔件；分别在三根次抱杆后方距离为主抱杆总高1.2倍处地面固定机动绞磨，在三根次抱杆根部分别设置一只底滑车组，次抱杆所有承托绳从上至下分别经过底滑车组后延伸交集至机动绞磨，在随后拆除主抱杆根部球铰支座，稳定悬浮的主抱杆1～2min，观察次抱杆垂直度有无异常；在主抱杆每间隔6m设置腰环；准备工作完成后，松弛腰环，开始缓慢使机动绞磨牵引回收承托绳提升主抱杆，并派专人同时调整主抱杆外拉线；待承托绳自然脱离倒钩，可拆除其与机动绞磨的连接移出现场；主抱杆提升到达指定位置后固定承托绳，收紧腰环，开始按施工规范吊装塔件；需要注意的是，主抱杆在吊装时倾斜角不应超过10°；直到吊装需要再次提升抱杆后再调直，重复上述提升步骤直至铁塔吊装完成； h.抱杆拆除；此时完成最后的铁塔顶部吊装完成后，进行所有抱杆的拆除；先进行主抱杆的拆除；控制机动绞磨使承托绳松弛，让主抱杆下降一小段距离，在主抱杆上部距离顶部1/4左右的距离设置临时腰环连接塔身限制主抱杆的水平移动，拆除外拉线，慢慢控制机动绞磨使主抱杆下降，待主抱杆顶部下降过铁塔横担后，在铁塔横担中部节点绑一只单轮滑车，吊起主抱杆，另一端向下穿过任一次抱杆的底滑车组引至机动绞磨；栓紧节点处螺栓后，拆除承托绳和所有腰环，控制机动绞磨慢慢吊降主抱杆，待主抱杆下降接近地面，再由人工一节一节拆除运走；主抱杆拆除完毕，进行次抱杆拆除；三根次抱杆先后拆除，利用上述铁塔横担的单轮滑车，连接好次抱杆的顶部拉紧，随后拆除根部的板式底座，缓缓将次抱杆吊降下来，再分段拆除；抱杆拆除完毕后，撤出所有滑车及拉线，进行螺栓紧复与加固处理；i.进行最后的质量验收。