[发明专利]汽车VOC浓度检测系统及方法有效
申请号: | 201810065140.5 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN108254329B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 胡学敏;吉建东 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | G01N21/33 | 分类号: | G01N21/33 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 224000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种汽车VOC浓度检测系统及方法。汽车VOC浓度检测系统包括:设置在汽车驾驶舱内用于产生高能紫外线以激活汽车驾驶舱内的VOC气体从而产生电离能信号的多个不同电离能规格的紫外灯;设置在汽车驾驶舱内,用于采集对应的电离能信号,并对电离能信号进行信号处理以得到对应的电信号的PID传感器阵列;与PID传感器阵列电性连接,用于对电信号进行进行信号放大以得到放大后的电信号的信号放大电路;以及与信号放大电路电性连接,用于对放大后的电信号进行信号处理,得到对应的VOC浓度数据的处理器。由此,能够实现高效地对汽车驾驶舱内VOC水平进行实时检测,且不需要苛刻的实验条件,操作简单,成本低,具有良好的检测效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车 voc 浓度 检测 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车VOC浓度检测系统,其特征在于,所述汽车VOC浓度检测系统包括:设置在汽车驾驶舱内用于产生高能紫外线以激活所述汽车驾驶舱内的VOC气体从而产生电离能信号的多个不同电离能规格的紫外灯,所述VOC气体包括多种VOC成分气体,不同电离能规格的紫外灯产生的高能紫外线激活的VOC成分气体不同;设置在汽车驾驶舱内,用于采集对应的电离能信号,并对所述电离能信号进行信号处理以得到对应的电信号的PID传感器阵列,其中,所述PID传感器阵列包括多个通道的PID传感器,每个通道包括有对应的通道编码;与所述PID传感器阵列电性连接,用于对所述电信号进行进行信号放大以得到放大后的电信号的信号放大电路;以及与所述信号放大电路电性连接,用于对所述放大后的电信号进行信号处理,得到对应的VOC浓度数据的处理器。
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