[发明专利]整车EMC干扰源定位方法在审
| 申请号： | 201810050204.4 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN108594033A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王年军;王新锋;饶睦敏;李瑶;李金林 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种整车EMC干扰源定位方法，包括如下步骤：读取外控制器局域网络报文；判断外控制器局域网络报文是否异常；若外控制器局域网络报文异常，则对电机控制器、整车控制器及多合一控制器进行EMC测试并进行整改；若外控制器局域网络报文正常，则对电池管理系统进行EMC测试并进行整改。本发明所提供的整车EMC干扰源定位方法，可靠性较强且方便操作简，节约时间及成本。 | ||
| 搜索关键词： | 局域网络 外控制器 源定位 报文 整车 读取 电池管理系统 电机控制器 整车控制器 报文异常 方便操作 控制器 多合一 节约 | ||
【主权项】：
1.一种整车EMC干扰源定位方法，其特征在于，包括如下步骤：读取外控制器局域网络报文；判断外控制器局域网络报文是否异常；若外控制器局域网络报文异常，则对电机控制器、整车控制器及多合一控制器进行EMC测试并进行整改；若外控制器局域网络报文正常，则对电池管理系统进行EMC测试并进行整改。
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