[发明专利]汽车钣金件快速包边机构有效
| 申请号： | 201810040837.7 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN108339878B | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 马斌;刘铁生;饶勇;费晔;陈杏君;代劲秋 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B21D19/12 | 分类号： | B21D19/12;B21D37/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波市北*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车钣金件快速包边机构，解决了现有的包边机需要分为两步对钣金件进行包边，工作效率低，两道工序需要的折合点一致性精度要求高，不易控制的缺陷，上包边模和下包边模合拢后形成工件仿形部，上包边模铰接于底座上，上包边模与底座之间连接有上模驱动缸，下包边模铰接于上包边模上并随上包边模转动，下包边模与上包边模之间连接有下模驱动缸。下包边模铰接于于上包边模上，能随同上包边模一起转动，又能自身独立转动，上包边模和下包边模的运动组合可以完成外钣金件止口90°翻折，无需预包边工序，实现钣金件一次包边，工作效率提高，精度控制方便，且能保证一致的折合点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 钣金件 快速 机构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车钣金件快速包边机构，包括底座、设置于底座上的上包边模和下包边模，上包边模和下包边模合拢后形成工件仿形部，其特征在于上包边模（1）铰接于底座（9）上，上包边模与底座之间连接有上模驱动缸（12），下包边模（4）铰接于上包边模上并随上包边模转动，下包边模与上包边模之间连接有下模驱动缸（7）。
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