[发明专利]一种车辆用悬挂系统及其模块化车辆在审
| 申请号： | 201810040032.2 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN108177494A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 李黎明;李丽;李金玺;张金星 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/04 | 分类号： | B60G17/04 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车辆用悬挂系统及其模块化车辆，属于起重机设备技术领域，各模块自身分别具备独立的悬挂系统，该悬挂系统中采用快速对接方式实现模块间的悬挂对接，采用压力传感器对轴荷进行检测，通过分析计算实现自动分配轴荷，根据不同的运输货物及质心位置进行轴荷分配。本发明公开了一种车辆用悬挂系统及其模块化车辆，通过本发明所述技术方案能解决模块车辆之间的模块悬挂组合，可根据不同模块状态进行轴荷的自动分组，平衡轴荷的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂系统 模块化车辆 车辆用 轴荷 悬挂 起重机设备 压力传感器 分析计算 快速对接 模块状态 运输货物 质心位置 轴荷分配 自动分配 自动分组 平衡轴 检测 | ||
【主权项】：
1.一种模块化车辆，其特征在于，各模块自身分别具备独立的悬挂系统，该悬挂系统中采用快速对接方式实现模块间的悬挂对接，采用压力传感器对轴荷进行检测，通过分析计算实现自动分配轴荷，根据不同的运输货物及质心位置进行轴荷分配。
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