[发明专利]用于机动车辆的轮舱封闭系统和包括这种系统的机动车辆有效
| 申请号： | 201780094821.8 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN111278718B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 保罗·巴拉林 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D35/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高伟;梁晓广 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆(1)的轮舱封闭系统(10)，其具有界定轮舱(3)的车轮拱罩(2)和安装在轮舱(3)中的车轮(4)，该系统(10)包括：支撑结构(20)，其连接到车轮拱罩(2)；以及盖，其连接到支撑结构(20)并覆盖轮舱(3)；其中，所述盖由柔性材料制成并固定到车轮拱罩(2)；其中，所述系统(10)包括连续环形部件，所述连续环形部件固定到所述车轮(4)，面向所述盖并与车轮(4)一起绕水平轴线(X4)旋转；并且其中，所述支撑结构(20)包括在所述连续环形部件的前面抵靠着所述盖径向地延伸的臂(22)，所述车轮(4)绕竖直轴线(Y4)的转向运动使得所述连续环形部件推动所述支撑结构(20)并使所述盖伸展到所述轮舱(3)外部。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 封闭系统 包括 这种 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沃尔沃卡车集团，未经沃尔沃卡车集团许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780094821.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法及燃料喷射装置
- 下一篇：预后方法
- 同类专利
- 针对行人撞击经改善的前翼子板支撑件-201980064974.7
- L·里维埃;P·雷盖姆;J·C·加莱尔纳 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
- 2019-09-18 - 2023-10-27 - B62D25/16
- 本发明涉及一种用于机动车辆的前翼子板(5)的上部侧边缘(5A)的支撑件(13)，所述支撑件(13)包括：与所述前翼子板(5)固定的第一固定界面；与车轮拱罩衬里(3)固定的第二固定界面；使所述第一界面与所述第二界面联接的吸收区域，当行人的头部撞击到所述翼子板(5)的边缘(5A)上时，所述吸收区域能够压缩变形；所述吸收区域、所述第一界面和所述第二界面由起伏不平的带(15)形成，所述界面中的每个包括多个不同的固定区域(23B，25)。
- 一种汽车用轻量化支座及成型方法-202311015048.5
- 肖良;余海荣;郑远宝;张亮亮 - 东实底盘（湖北）有限公司
- 2023-08-14 - 2023-10-24 - B62D25/16
- 本发明提出了一种汽车用轻量化支座及成型方法，该轻量化支座适用于汽车挡泥板支架及前横梁。汽车用轻量化支座，包括安装板以及与安装平台相连的圆柱形凸台，安装板上沿圆周方向分布多个安装凸台，安装板及圆柱形凸台上对应设有多个凸起的圆弧状加强筋，每个凸起的圆弧状加强筋延伸至相邻的安装凸台之间，通过凸起的圆弧状加强筋把多个安装凸台连接为一体，安装凸台上具有安装孔。上述汽车用轻量化支座，以压力机为制造设备，采用钢管为坯料，经过加热至一定温度后，通过模具预成型、成型、切边，机加工制作而成。本发明的支座以较少的壁厚和材料满足强度需求，不仅降低了重量，同时降低了成本；通过优化结构，便于应用热成型工艺方法制造。
- 一种翼子板下护板、白车身及车辆-202321275958.2
- 谭洪瀚;黄娟;尉红军;唐昌楠 - 重庆长安汽车股份有限公司
- 2023-05-24 - 2023-10-24 - B62D25/16
- 本申请涉及一种翼子板下护板、白车身及车辆。其中，翼子板下护板包括：下护板本体和防伤漆组件，所述下护板本体为多个板状结构形成的一侧开放的容纳腔，所述下护板本体固定在所述翼子板上，所述下护板本体的一端与所述翼子板接触；所述防伤漆组件设置在所述下护板本体的一端，且位于所述下护板本体与所述翼子板之间，用于阻隔所述翼子板与所述下护板本体之间的硬接触。在下护板本体和翼子板的连接处设置防伤漆组件，防止翼子板与下护板本体之间产生直接接触，从而解决了车辆使用过程中产生的震动传导到翼子板上，使下护板本体与翼子板之间产生碰撞伤漆的问题。
- 一种翼子板下护板、白车身及车辆-202321275504.5
- 谭洪瀚;黄娟;蒋国平;尉红军 - 重庆长安汽车股份有限公司
- 2023-05-24 - 2023-10-24 - B62D25/16
- 本申请涉及一种翼子板下护板、白车身及车辆，其中，翼子板下护板，包括：下护板本体和连接组件。所述下护板本体为多个板状结构形成的一侧开放的容纳腔，所述下护板本体的一端为圆弧面，所述圆弧面与所述翼子板接触；所述连接组件固定在所述下护板本体上，将所述下护板本体连接在所述翼子板上，使所述圆弧面与所述翼子板接触。通过将下护板本体与翼子板接触的一端设计为圆弧面，用于削弱下护板本体上非圆弧面的锋利棱角与翼子板接触时产生的接触应力，从而大幅降低了车辆使用过程中产生的震动传导到翼子板上，下护板本体与翼子板之间产生碰撞伤漆的可能性。
- 一种挡泥板支架及车辆-202311032830.8
- 李晓扬;刘伟;易俊霞;周崎;李鲲;蓝花 - 东风商用车有限公司
- 2023-08-16 - 2023-10-20 - B62D25/16
- 本申请涉及一种挡泥板支架及车辆，其包括挡泥板支架杆、橡胶衬套、底座粘接层，挡泥板支架杆一端用于连接挡泥板；橡胶衬套设置在挡泥板支架杆的另一端表面，底座穿设于挡泥板支架杆上，并套设于橡胶衬套外；以及，底座内表面与橡胶衬套外表面之间设有通过粘接剂受热固化而成的粘接层。本申请利用橡胶衬套的涨紧力实现一定的紧固作用，利用粘接层实现橡胶衬套与底座的内表面粘接固定，通过粘接层提供的粘接力，实现底座与挡泥板支架杆之间的紧固连接，因此，可以解决采用焊接方案存在的焊接处易存在疲劳应力，使得挡泥板在后续使用中容易在焊接节点处发生断裂损坏的问题，无需对底座加工开槽，不用设计紧固边、螺栓组件，结构更简单，成本更低。
- 一种减震降噪汽车轮罩-202310175436.3
- 管晔;侯锋;洪文烜 - 无锡市振华汽车部件股份有限公司
- 2023-02-28 - 2023-10-20 - B62D25/16
- 本发明公开了一种减震降噪汽车轮罩，具体涉及汽车部件领域，包括第一轮罩架，所述第一轮罩架的内部开设有空腔，所述第一轮罩架的内部通过空腔插接有第二轮罩架，通过第一轮罩架和第二轮罩架插接的方式便于两者间的拆装，当泥土覆盖在第二轮罩架和第一轮罩架的内表面，则便于用户后期取下清理，所述第二轮罩架的底端固定连接有内部呈空腔状态的下位中空架，水流流过共振腔块与中空喷管朝着车轮表面移动进行降温，以及汽车轮子行驶与地面接触，产生的噪音，在通过消声孔壁以及波纹管的削弱后，声能的大部分能量通过吸音棉中的特性进一步降噪，从而实现了降低越野车以及汽车震动产生的噪声，提升了客户的使用感。
- 车轮前护罩组件和具有其的车辆-202320823261.8
- 肖鸿飞;周新华;高明臣;于玲;韩恒 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
- 2023-04-13 - 2023-10-20 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种车轮前护罩组件和具有其的车辆，所述车轮前护罩组件包括：第一支架，所述第一支架安装于所述油箱的后侧面；第二支架，所述第二支架安装于所述油箱的后侧面，所述第一支架和所述第二支架沿车架的宽度方向间隔设置；护罩本体，所述护罩本体设于所述第一支架和所述第二支架的背向所述油箱的一侧，所述护罩本体通过第一紧固件安装于所述第一支架，所述护罩本体通过第二紧固件安装于所述第二支架。根据本实用新型实施例的车轮前护罩组件能够与油箱集成安装，具有集成度高、简化装配步骤、利于增加油箱容积等优点。
- 乘用车后侧围内板总成-202320903814.0
- 唐明理;倪刚;范国庆;魏书魁 - 一汽奔腾轿车有限公司
- 2023-04-21 - 2023-10-20 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种乘用车后侧围内板总成，包括：后轮罩外板总成和加强板，所述后轮罩外板总成包括后轮罩外板和后柱上部角接板，所述后轮罩外板和后柱上部角接板连接；所述加强板与后轮罩外板总成连接；本实用新型采用三个零件焊接后形成后侧围内板总成，零件集成度高，精度高，刚度强度及模态均获得提升。
- 一种加强型挡泥板及其总成-202321052817.4
- 肖劲松 - 江苏星辰星汽车附件有限公司
- 2023-05-05 - 2023-10-20 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种加强型挡泥板及其总成，包括挡框、安装面和侧边框，挡框的外侧壁设置有安装面，挡框的底端固定连接有侧边框，侧边框的顶端设置有辅助安装结构，挡框的内侧壁安装有辅助拆装结构，挡框的内部设置有加强结构，加强结构包括内衬槽、塑胶弹片和连接片，内衬槽开设于挡框的内部。本实用新型通过设置有加强结构，在挡框的内部开设内衬槽并在内衬槽内壁固定具有一定弹性的塑胶弹片，当石子随泥土溅射而撞击挡框的内壁后挡框将会一定程度的凹陷并对塑胶弹片挤压，以此对石子的撞击进行缓冲，以此降低石子撞击形成的磕碰效果，并提高该挡泥板的使用寿命，实现了提高该挡泥板的强度。
- 用于车辆的翼子板组件及车辆-202320579205.4
- 王冕;彭金华;赵春亮;马令发;赵万里;邵建召;陈庆刚;姚毅 - 诺博汽车零部件（天津）有限公司
- 2023-03-22 - 2023-10-20 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种用于车辆的翼子板组件及车辆，翼子板组件包括：翼子板本体，翼子板本体具有安装部，安装部设于翼子板本体的一侧；加强板，加强板连接于安装部，翼子板本体和加强板的材质均为塑料，且翼子板本体和加强板分别一体成型。本实用新型公开的翼子板组件的制造工艺简单，加工成本较低，且总成重量较轻。
- 车辆-202320925235.6
- 全毅;刘腾涌;吴春霞;闫军飞;付舒婷 - 比亚迪股份有限公司
- 2023-04-18 - 2023-10-17 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种车辆，车辆包括：前轮罩；前围外加强板，所述前轮罩与所述前围外加强板连接；前围板，所述前围板与所述前围外加强板连接；在车辆前后方向上，所述前围外加强板与所述前围板之间形成有空腔，所述前轮罩位于所述前围外加强板前侧。本实用新型能够对前轮罩形成车身长度方向的支撑，有效提高前轮罩在车身长度方向的刚度，同时有效抑制前轮罩在碰撞中向车后倾倒的现象，保证前轮罩和前围板受力更加充分，吸能量更大。同时通过在前围外加强板和前围板之间形成空腔，保证前轮罩的力能够通过前围外加强板分散传递到前围板上，从而有效分散碰撞能量，增加抵抗碰撞的能力。
- 一种汽车右轮罩用具有加强结构的钣金件-202320896394.8
- 姚胜;陆卫平;聂荣风 - 丹阳市胜睿模塑有限公司
- 2023-04-20 - 2023-10-13 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种汽车右轮罩用具有加强结构的钣金件，涉及钣金件技术领域。为了解决现有的轮罩一般由金属板材冲压而成，因此汽车在高速的行驶中，导致轮胎的表面上会附着一些石子，会对轮罩的表面造成撞击，从而容易老化和损坏。一种汽车右轮罩用具有加强结构的钣金件，包括钣金件主体，所述钣金件主体的内部设有若干加强筋，钣金件主体的上下表面均喷涂有防护层，钣金件主体的内部设有加强层。本汽车右轮罩用具有加强结构的钣金件，提高了钣金件主体的硬度和结构强度，避免在撞击力的冲击下出现变形开裂的情况，避免钣金件主体出现生锈、磨损或被侵蚀的情况，提高了钣金件主体的使用寿命，进而提高了右轮罩的使用寿命。
- 一种挡泥板支架及其调节方法-202310792310.0
- 王之甫;李军;徐波 - 东风越野车有限公司
- 2023-06-30 - 2023-10-10 - B62D25/16
- 本发明公开了一种挡泥板支架及其调节方法，该支架包括定位卡装板、挡泥板主体、角度调节动导结构、调节搭载结构、受力支撑结构，定位卡装板与汽车车体固定，定位卡装板的一侧固定设置角度调节动导结构，角度调节动导结构调节挡泥板主体的使用角度，角度调节动导结构的一端设置调节搭载结构，调节搭载结构调节挡泥板主体的使用角度，以及调节挡泥板主体与定位卡装板的安装距离，调节搭载结构的底端与挡泥板主体固定连接，调节搭载结构的一侧设置受力支撑结构，受力支撑结构弹性支撑于挡泥板主体上，使得支架可以完成对挡泥板角度调节，解决了挡泥板不能调整位置适配不同越野车的问题。
- 翼子板安装支架、翼子板总成和车辆-202310868296.8
- 王义群;李天奇;宋亚东;唐华平;徐超;于兵;张朝辉;王杰 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2023-07-14 - 2023-10-03 - B62D25/16
- 本申请提供了一种翼子板安装支架、翼子板总成和车辆，翼子板安装支架包括支架主体、第一安装组件和第二安装组件，第一安装组件用于连接车辆车体，第二安装组件用于连接翼子板。上述支架主体的刚度较好，且具有较高的结构强度，在受到压力时发生变形程度较小，可以满足对车辆的高强度的需求。第一板体、第二板体和至少部分第一安装组件均沿第二方向延伸，第一安装组件可以贴合车辆车体安装，以使得支架主体可以贴合车辆车体设置，可以提升翼子板安装支架的安装稳定性。通过设置压溃槽，当较大程度的冲击或撞击使得翼子板安装支架发生形变时，形变程度可以按照预期发生，以保护车辆。
- 一种田园管理机用防碰撞的挡泥板支架-202321163753.5
- 黄居凯;林彬彬;高丽丽 - 福建富垦机械制造有限公司
- 2023-05-15 - 2023-10-03 - B62D25/16
- 本实用新型涉及田园管理机技术领域，具体是指一种田园管理机用防碰撞的挡泥板支架，通过设置调节组件，转动把手能够带动蜗杆的转动，进而能够带动蜗轮的转动，进而能够带动转动轴一的转动，接着在转动转轴二的配合下，能够带动L形杆的转动，进而能够对挡泥板支架的角度进行调节，进而能够根据需要对挡泥板的角度进行调节，提高对田园管理机的挡泥效果；通过设置缓冲组件，当有泥土石子冲击到挡泥板表面时，挡泥板会带动连接杆挤压弹簧，在弹簧反弹的作用下，能够对冲击力进行缓冲，从而对挡泥板和挡泥板支架进行缓冲，延长挡泥板支架的使用寿命。
- 一种货车挡泥板焊合件-202321273142.6
- 陈承斌 - 青岛宝聚冲压件有限公司
- 2023-05-24 - 2023-09-29 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种货车挡泥板焊合件，包括：主体组件；其中，所述主体组件包括固定座、连接于固定座上端的固定板、开设于固定板侧端的连接孔、螺纹孔和固定孔；滑动组件；其中，所述滑动组件包括连接座、连接于两组连接座内侧的滑动槽、连接于滑动槽前端的滑动块、连接于滑动块上端的固定柱和连接于连接座下端的限位板；挡泥组件。本实用新型通过对挡泥板的两侧增加垂直方向的防护板以及对挡泥板增加可滑动的装置，以解决了现有的挡泥板只能在水平方向上有效防止泥土、水汽、小石子等杂物的溅射，而在垂直方向上的防护能力相对较弱，且大多数的挡泥板是固定在车辆上的，不能随着行驶环境的变化而对挡泥板的高度进行调整的问题。
- 一种汽车挡泥板安装支架-202321023447.1
- 李敏 - 上海万象汽车制造有限公司
- 2023-04-28 - 2023-09-29 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种汽车挡泥板安装支架，涉及汽车技术领域，该汽车挡泥板安装支架，包括挡泥板安装架，所述挡泥板安装架的表面上固定安装有安装块,安装块的一侧表面上开设有固定孔,该汽车挡泥板安装支架，两个夹板对汽车挡泥板安装管进行夹持，然后不在拉动卡杆，使卡杆通过拉力弹簧的拉力作用进行复位，进而使卡杆卡进另一个卡孔的内部，进而完成对圆环的固定，便于将安装块安装在汽车挡泥板安装管上，进而防止由于汽车挡泥板安装管小于固定孔，造成对安装块和挡泥板安装架安装不稳定，容易出现晃动的现象，影响挡泥板安装架的使用效果，保证了挡泥板安装架使用的稳定，进而便于实现挡泥板安装架与挡泥板的安装。
- 一种电动车后轮罩外板总成-202320637656.9
- 何平;戴金曼;周建兵;占守剑;刘劲松;叶琪;黄圣安 - 浙江铭博汽车部件股份有限公司
- 2023-03-23 - 2023-09-26 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种电动车后轮罩外板总成，涉及电动车零件相关领域，其结构包括后轮罩外板、固定设置在所述后轮罩外板右端的后轮罩前连接板、固定设置在所述后轮罩前连接板右端的后轮罩外板前段，设置了第一圆孔，利用第一圆孔对后轮罩外板焊接主定位使得后轮罩外板定位更方便快速；设置了侧凸台加强筋，利用侧凸台加强筋使得后轮罩外板总成在工艺成型后，也可提高零件的强度、刚度，同时保证产品精度及型面尺寸的稳定性。
- 耐磨效果好的轮罩-202320878104.7
- 周卫华 - 普拉那（成都）汽车部件有限公司
- 2023-04-19 - 2023-09-26 - B62D25/16
- 本实用新型公开了耐磨效果好的轮罩，包括轮罩A和轮罩B；所述轮罩A外侧对称螺丝固定有分别带动连接架A和连接架B进行转动的连接轴A和连接轴B；所述连接架A一侧螺纹连接有带动固定块A与轮罩B接触的固定螺杆A，所述连接架B一侧螺纹连接有带动固定块B与轮罩B接触的固定螺杆B，所述轮罩A内侧螺丝固定有提高轮罩A耐磨性能的塑料板制成，所述塑料板一侧粘接有提高轮罩A耐磨性能的橡胶垫；本实用新型通过安装的塑料板、橡胶垫、连接架A、连接架B、固定螺杆A、固定块A、固定块B和固定螺杆B，解决了现有的汽车轮罩在使用时，轮罩A的耐磨性能较差，不便对轮罩B进行拆卸和更换的问题。
- 翼子板安装结构总成及车辆-202321248710.7
- 郭云鹏;焦旭宁;葛专政;马京京;陈玲莉 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-05-22 - 2023-09-26 - B62D25/16
- 本实用新型提供了一种翼子板安装结构总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括翼子板外板、翼子板内板和保险杠支架；翼子板内板贴合连接于翼子板外板的内侧面，翼子板内板的下部向内弯折形成第一延伸板；第一延伸板开设有上下贯通的装配孔，保险杠支架的顶部形成与装配孔适配的装配结构。本实用新型提供的翼子板安装结构总成及车辆，能避免多道横向装配误差对两者的面差造成过大的影响，更有利于保证保险杠与翼子板总成结构之间的面差。
- 一种汽车翼子板支架-202320520081.2
- 夏婷;孟永涛;牛子傲;李鸿飞;申蒙文;汪雷 - 奇瑞汽车股份有限公司
- 2023-03-14 - 2023-09-26 - B62D25/16
- 本实用新型涉及汽车车身领域，公开了一种汽车翼子板支架，包括：支架本体，所述支架本体包括前保安装支架连接部、前大灯总成连接部以及翼子板前安装支架连接部，所述前保安装支架连接部的底部左侧与前大灯总成连接部连接，所述前保安装支架连接部的底部右侧与翼子板前安装支架连接部连接。本申请中一种汽车翼子板支架作为翼子板本体与前保安装支架、翼子板前安装支架以及前大灯总成的中间连接件，可使翼子板安装过程更加方便，并且可使整体的翼子板结构更加稳固。
- 一种新型集成式翼子板安装支架结构-202321144091.7
- 徐银岗;于秀波;张勤涛;张鹏辉 - 山东雷驰新能源汽车有限公司
- 2023-05-12 - 2023-09-22 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种新型集成式翼子板安装支架结构，包括一整体呈L型的主体支架，主体支架包括一竖直设置的平整的焊接板，焊接板的底部固定连接有一水平的调节安装板，调节安装板上开设有调节安装孔，主体支架的左右两侧分别设有一个安装部，安装部设有卡扣过孔和涂胶槽。主体支架结构能够保证对翼子板进行多方向微调，安装部的卡扣过孔能够对翼子板上的卡扣孔进行结构增强，涂胶槽内使用减震膨胀胶可增强翼子板与连接支架的连接性，同时本实用新型设计有多个加强凸台，能够增强本实用新型的抗变形能力。
- 一种汽车货箱挡泥板-202321058098.7
- 何欢;何金玲;刘波;何金香 - 庐江县同创机械制造有限公司
- 2023-05-06 - 2023-09-22 - B62D25/16
- 本申请涉及一种汽车货箱挡泥板，包括挡泥板本体和安装座，所述安装座位于挡泥板本体的上方且固定在汽车货箱上，所述挡泥板本体的外表面靠近中间位置连接有加固架，且挡泥板本体的顶部靠近两侧位置均固定连接有安装板，安装板的内部贯穿连接有插入至安装座内部的安装销，所述挡泥板本体的底部搭设有防溅板，本方案，通过设置的敲击机构，按动衔接架，衔接架带动敲击锤收起，松开衔接架，复位弹簧带动衔接架复位，衔接架通过转动轴与连接座相对转动，衔接架带动敲击锤敲击挡泥板，可以实现将挡泥板内侧粘附的泥土敲动，方便对挡泥板进行清理，通过设置的擦拭组件，能够对挡泥板的辅件进行擦拭，从而能够保证挡泥板辅件的清洁。
- 一种汽车后轮挡泥板支架-202320952368.2
- 邹磊;周华海;莫军 - 十堰三才科技股份有限公司
- 2023-04-24 - 2023-09-22 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种汽车后轮挡泥板支架，本实用新型涉及汽车挡泥板技术领域。该汽车后轮挡泥板支架，通过防护组件的设置，当汽车在行驶时遇到雨雪天气时，轮胎在高速转动时将石子等向弧形板体甩去，通过弧形板体内侧设有的皮质防护外板，能够将飞溅的石子等杂物进行缓冲防护，同时通过弧形板体内侧安装的棉质内层，能够减少石子等杂物溅射而产生的噪音，通过皮质防护外板两侧设有的凹形限位架，当在对其进行清理更换时，能够通过将其端部的定位螺栓拆卸而后向外拉出即可，相较于传统的清理更换方式更加的便捷，提升了弧形板体的使用效果。
- 翼子板结构及车辆-202321245520.X
- 龚玉禄;马文涛;胡连碧;刘帅;陈春瑜;王健;沈晨晨;王才;马金胜;高辰壮 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-05-22 - 2023-09-22 - B62D25/16
- 本实用新型提供了一种翼子板结构及车辆，包括翼子板本体，翼子板本体具有下摆部位、前保搭接部位、灯口部位以及机盖接触部位，前保搭接部位连接有向车身内侧弯折的第一翻边，部分第一翻边上贯穿设有第一安装孔；灯口部位连接有向车身内侧弯折的连接部，连接部与前灯搭接部位固定连接，机盖接触部位连接有向车身内侧弯折的第二翻边。本实用新型提供的翼子板结构，通过在翼子板上设置第一翻边、第二翻边以及连接部实现与车身的有效连接，利用第一安装孔进行连接件的穿设，其他第一翻边和第二翻边则直接与车身固定连接，上述结构减小了连接区域在翼子板本体中所占的比重，实现翼子板本体与车身的连接，减小了翼子板本体的结构重量，有效地简化了装配过程。
- 一种商用车挡泥板支架安装结构-202320365080.5
- 刘振国;王兰;栗明英;李慧;黄文杰;郭春秋;陈浩宇 - 陕西万方汽车零部件有限公司
- 2023-03-02 - 2023-09-19 - B62D25/16
- 本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种商用车挡泥板支架安装结构，包括：车架、挡泥板、前挡泥板安装支架、后挡泥板安装支架，前挡泥板安装支架、后挡泥板安装支架分别固定连接车架与挡泥板；通过在挡泥板侧方增加后挡泥板安装支架，同时在后挡泥板安装支架处设置等腰三叉分布的肋板、上四孔下两孔的安装孔、支架管中段的S形弯，协调配合提高了商用车挡泥板安装支架安装结构刚度，降低了挡泥板支架断裂、挡泥板脱落的可能性。
- 一种翼子板安装总成-202320826090.4
- 请求不公布姓名;王成印;王兵;请求不公布姓名;请求不公布姓名 - 合众新能源汽车股份有限公司
- 2023-04-10 - 2023-09-19 - B62D25/16
- 一种翼子板安装总成，包括本体，本体用于将翼子板安装至车身上，本体包括基件、第一连接件和第二连接件，基件用于与翼子板的安装翻边连接，第一连接件与基件垂直连接，第一连接件用于与车身的第一安装面连接，第二连接件的下端与基件连接，第二连接件相对于基件可沿X向活动，第二连接件用于与车身的第二安装面连接，第一安装面沿车身的X向延伸，第二安装面沿车身的Y向延伸，能够在X向和Z向上调整翼子板相对于车身的位置，调节操作简单方便，结构简单，能够保证翼子板的间隙面差要求，提升装配效率。
- 一种50马力拖拉机用高强度挡泥板结构-202320895758.0
- 刘玉强;李江炎;陈建明;尤庆伟 - 洛阳市玛斯特拖拉机有限责任公司
- 2023-04-20 - 2023-09-19 - B62D25/16
- 本实用新型公开了一种50马力拖拉机用高强度挡泥板结构，包括拖拉机转轴，其外表面安装有拖拉机转轮，且所述拖拉机转轴通过第一支撑板上开设的贯穿凹槽与第一支撑板构成转动机构；还包括：安装板，安装在所述固定板的内表面；安装螺钉，贯穿设置在所述安装板上；加固板，共设置有2个。该50马力拖拉机用高强度挡泥板结构，通过第一支撑板可实现对拖拉机转轮与安装板之间支撑安装，且通过固定螺钉可同时将2个加固板固定安装在安装板上，可实现对加固板和柔软挡泥板拆卸更换；通过第二支撑板和填充层可有效的增加挡泥板表面的韧性，并且在加强板的作用下可增加挡泥板中心位置的强度，避免在后续使用中，挡泥板出现严重变形的情况。
- 一种商用车方形挡泥板安装总成结构-202320365073.5
- 刘振国;黄文杰;栗明英;王兰;李慧;郭春秋;陈浩宇 - 陕西万方汽车零部件有限公司
- 2023-03-02 - 2023-09-19 - B62D25/16
- 本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种商用车方形挡泥板安装总成结构，包括：车架、挡泥板、前挡泥板安装支架、后挡泥板安装支架，前挡泥板安装支架、后挡泥板安装支架分别固定连接车架与挡泥板；通过在挡泥板侧方增加后挡泥板安装支架，同时将支架管与基座上的安装筒均设为方筒状，然后通过支架管外壁与安装筒内腔之间的方筒配合，将现有连接方式中的焊接受应力处原有的线连接转化为面连接，使得应力传递处面积更大，抗冲击性抗扭能力更强，无需增加管径及厚度，即可避免挡泥板支架容易在支架管与安装筒的焊接连接处发生断裂毁坏的问题。
- 轮罩外板连接结构及车辆-202321248743.1
- 王成林;王鹏苏;姜育 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-05-22 - 2023-09-19 - B62D25/16
- 本实用新型提供了一种轮罩外板连接结构及车辆，轮罩外板连接结构包括第一加强板和轮罩外板，第一加强板开设有第一连接孔；轮罩外板开设有与所述第一连接孔对应的第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过连接件连接。本实用新型提供的轮罩外板连接结构及车辆，旨在解决现有技术中在后围外板加强板上无出风口时，后围外板加强板与后轮罩无法焊接的问题。
- 专利分类
