[发明专利]用于调设制动压力的方法、机动车的用于执行该方法的制动设备以及具有这种制动设备的机动车有效
| 申请号： | 201780044476.7 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN109476292B | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 尼古拉·弗劳姆;万·蒂安·恩古叶恩;托尔斯滕·瓦尔鲍姆 | 申请（专利权）人： | 威伯科欧洲有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T8/1766 | 分类号： | B60T8/1766 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 比利时*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于调设在机动车的车轮制动器上的制动压力P的方法，其中，制动压力P在正常制动模式29中依赖于由机动车2的驾驶员确定的驾驶员制动请求32来调设。为了施行行驶稳定功能和/或外部制动请求，制动控制单元17在对在机动车2的前车桥的车轮制动器上的制动压力P与在后车桥的车轮制动器上的制动压力P的理想的压力分配比例进行调节27的情况下在压力控制模式18中承担对制动压力的调设。为了在压力控制模式18中通过制动控制单元17实现对理想的压力分配的尽可能快的调设，调节27考虑到压力分配比例的压力分配比例初始值28，压力分配比例初始值在正常制动模式29中被获知并且被准备用于以后在压力控制模式18中加以考虑。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制动 压力 方法 机动车 执行 设备 以及 具有 这种 | ||
【主权项】：
1.用于调设在机动车(2)的车轮制动器(6)上的制动压力(P)的方法，其中，在车轮制动器(6)上的制动压力(P)在正常制动模式(29)中依赖于由所述机动车(2)的驾驶员确定的驾驶员制动请求(32)来调设，以及其中，为了施行至少一个行驶稳定功能(45)和/或外部制动请求(26)，制动控制单元(17)在压力控制模式(18)中承担对相关的车轮制动器(6)的制动压力(P)的调设，并且至少在施行外部制动请求(26)的情况下通过对在机动车(2)的前车桥(3)的车轮制动器(6)上的制动压力(P)与在后车桥(4)的车轮制动器(6)上的制动压力(P)的理想的压力分配比例(54)进行调节(27)确定制动压力(P)，其中，所述调节(27)考虑到压力分配比例初始值(28)，所述压力分配比例初始值在正常制动模式(29)中被获知并且被储存(31)和准备用于以后在压力控制模式(18)中加以考虑。
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