[实用新型]一种汽车轮边减速器总成装配夹具有效
| 申请号： | 201721915111.0 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN207669220U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 徐勇;吕鉴福;杨立斌;杨佩;邬丽萍 | 申请（专利权）人： | 东风专用零部件有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;B25B11/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 党婧 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车轮边减速器总成装配夹具，包括底座，所述底座上设有支撑座，支撑座的两侧通过销轴与底座连接，其中一侧的销轴的内侧通过圆柱销与支撑座连接，该销轴的外侧连接有蜗轮，支撑座装有蜗轮的一侧装有定位销及蜗杆，蜗杆与蜗轮配合，蜗杆的前端设有手轮。使用本实用新型所述的一种汽车轮边减速器总成装配夹具，集中优化轮边减速器总成装配工序，减少零部件的磕碰，提升零部件表面质量。降低装配操作劳动强度，提高装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑座 减速器总成 汽车轮边 装配夹具 蜗杆 蜗轮 销轴 本实用新型 底座 轮边减速器总成 零部件表面 底座连接 装配工序 装配效率 定位销 圆柱销 磕碰 手轮 装配 零部件 优化 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮边减速器总成装配夹具，包括底座，其特征在于：所述底座上设有支撑座，支撑座的两侧通过销轴与底座连接，其中一侧的销轴的内侧通过圆柱销与支撑座连接，该销轴的外侧连接有蜗轮，支撑座装有蜗轮的一侧装有定位销及蜗杆，蜗杆与蜗轮配合，蜗杆的前端设有手轮。
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