[实用新型]一种自卸式半挂车

摘要

一种自卸式半挂车，它涉及运输设备技术领域；前侧板的上下两侧分别与车厢底板和车厢顶板的前侧固定相连，后侧板的上侧与车厢顶板的后侧转动连接，下侧与车厢底板的后侧活动连接；车厢顶板与车厢底板的两侧之间竖直撑设有数根支撑竖杆，两侧支撑竖杆的中部分别通过一根支撑横杆固定连接；所述支撑竖杆的顶端侧面设有数个上转轴，上开侧板通过上转轴分别活动设置于车厢顶板与车厢底板的两侧；所述的支撑竖杆的中部、支撑横杆的下方设有数个下转轴，下开侧板通过下转轴设于上开侧板的下方，与支撑横杆活动连接。它较举升式卸料大大减少了所需的动力，有效避免了卸料门的变形问题，延长了卸料门的使用寿命，具有很强的实用性。

主权项

1.一种自卸式半挂车，其特征在于：它包括用于承载货物的车厢(1)，所述的车厢(1)包含车厢底板(11)、车厢顶板(12)、前侧板(13)、后侧板(14)、支撑竖杆(15)、支撑横杆(16)、上开侧板(17)、下开侧板(18)、上转轴(19)、下转轴(20)；车厢底板(11)和车厢顶板(12)平行设置，前侧板(13)的上下两侧分别与车厢底板(11)和车厢顶板(12)的前侧固定相连，后侧板(14)的上侧与车厢顶板(12)的后侧转动连接，下侧与车厢底板(11)的后侧活动连接；车厢顶板(12)与车厢底板(11)的两侧之间竖直撑设有数根支撑竖杆(15)，两侧支撑竖杆(15)的中部分别通过一根支撑横杆(16)固定连接；所述支撑竖杆(15)的顶端侧面设有数个上转轴(19)，上开侧板(17)通过上转轴(19)分别活动设置于车厢顶板(12)与车厢底板(11)的两侧；所述的支撑竖杆(15)的中部、支撑横杆(16)的下方设有数个下转轴(20)，下开侧板(18)通过下转轴(20)设于上开侧板(17)的下方，与支撑横杆(16)活动连接。