[实用新型]一种高承重立体车库提升系统

摘要

本实用新型公开一种高承重立体车库提升系统，提升系统包括立柱、纵梁、提升杆主体、驱动机构和动力传输机构，纵梁固定安装在立柱顶部，提升杆主体设置在立柱之间，驱动机构固定安装在纵梁上，驱动机构通过动力传输机构驱动提升杆主体上下运动。本实用新型采用提升杆直接驱动载车板的形式，配合特殊设计的提升链条结构，可实现提升系统的高承重。

主权项

1.一种高承重立体车库提升系统，其特征是：所述的提升系统包括立柱、纵梁、提升杆主体、驱动机构和动力传输机构，纵梁固定安装在立柱顶部，提升杆主体设置在立柱之间，提升杆主体采用方形空心钢管，驱动机构固定安装在纵梁上，驱动机构包括提升电机、主动链轮、电机链条、从动链轮、第一传动轴、第二传动轴、第一驱动装置和第二驱动装置，提升电机固定安装在纵梁上，主动链轮固定安装在提升电机的电机轴上，主动链轮设有两个，两个主动链轮并排设置在电机轴上，从动链轮安装在纵梁上，从动链轮设有两个，两个从动链轮并排设置，两个从动链轮分别与两个主动链轮对应设置，电机链条设有两条，每个主动链轮分别通过一条电机链条与一个从动链轮连接，第一传动轴一端直接或间接与一个从动链轮连接，第一传动轴另一端直接或间接与第一驱动装置连接，第二传动轴一端直接或间接与另一个从动链轮连接，第二传动轴另一端直接或间接与第二驱动装置连接，动力传输机构包括过渡链轮、过渡轮、主链条、第一平衡链条和第二平衡链条，过渡链轮和过渡轮分别安装在提升杆主体两端，过渡链轮采用齿轮，主链条穿插在提升杆主体内，主链条两端分别绕过提升杆主体两端的过渡链轮竖直向上设置，分别连接在提升机构的第一驱动装置和第二驱动装置上，一侧的过渡轮设有两组，两组过渡轮分别设置在过渡链轮两侧，第一平衡链条和第二平衡链条分别穿插在提升杆主体内，第一平衡链条一端绕过提升杆主体一端的过渡轮竖直向上设置，连接在纵梁上，第一平衡链条另一端绕过提升杆主体另一端的过渡轮竖直向下设置，固定连接在车库底部，第二平衡链条一端绕过提升杆主体一端的过渡轮竖直向下设置，固定连接在车库底部，第二平衡链条另一端绕过提升杆主体另一端的过渡轮向上设置，连接在纵梁上，第一平衡链条和第二平衡链条对称设置。