[实用新型]一种推动勾销装置有效
申请号: | 201721883528.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207807524U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 孟大庆;周涛;韦兴隆;高顺恩;劳世达 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 王仙子 |
地址: | 545027 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提出一种推动勾销装置,包括:定位销、压紧块、第一曲柄、定位销安装座、第二曲柄和气缸,第一曲柄和第二曲柄与定位销安装座连接,压紧块与第一曲柄和第二曲柄连接,其中,第一曲柄、第二曲柄、定位销安装座和压紧件铰接成一个平行四边形机构。本实用新型利用平行四边形机构保证压紧块的工作型面始终是水平状态,减轻压紧力对工件和压紧块的冲击,提高工件表面质量;把压紧块的高副翻转结构改成低副铰链结构,低副运动更可靠,磨损更小;压紧块与气缸驱动杆通过曲柄连接,使用曲柄摆动来补偿压紧块退回定位销内的横向距离,该机构结构紧凑,去除了压紧块和气缸驱动杆中间的连杆部件,制造与后期维护成本降低,大幅缩减空间的高度占用率。 | ||
搜索关键词: | 曲柄 压紧块 定位销安装座 平行四边形机构 本实用新型 气缸驱动杆 定位销 副铰链结构 翻转结构 工件表面 工作型面 横向距离 机构结构 连杆部件 水平状态 压紧件 压紧力 占用率 摆动 铰接 气缸 紧凑 磨损 制造 保证 维护 | ||
【主权项】:
1.一种推动勾销装置,其特征在于,包括:定位销、压紧块、第一曲柄、定位销安装座、第二曲柄和气缸,所述第一曲柄和第二曲柄与定位销安装座连接,所述压紧块与所述第一曲柄和第二曲柄连接,其中,所述第一曲柄、第二曲柄、定位销安装座和压紧件铰接成一个平行四边形机构。
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