[实用新型]一种用于双行线路高铁的低成本藤长植物挡风墙结构

摘要

本实用新型涉及基础建设技术领域，尤其涉及一种用于双行线路高铁的低成本藤长植物挡风墙结构，包括：隔离墙、防爬带、藤蔓生长墙、连接柱、支撑柱、卡箍和铁轨；所述隔离墙设置在支撑柱的左侧，且隔离墙与支撑柱通过卡箍方式相连接；所述藤蔓生长墙设置在支撑柱的右侧，且藤蔓生长墙通过卡箍方式与支撑柱相连接；所述支撑柱位于连接柱的两侧，且支撑柱与连接柱通过焊接方式相连接；所述卡箍设置在支撑柱的两侧，且卡箍与支撑柱通过过盈配合相连接；所述铁轨设置在隔离墙的内侧；本实用新型通过对结构上的改进，并结合现有技术，具有结构精良、工作可靠、成本低的优点，从而解决了现有装置中存在的问题和不足，使之具有更加实用性的目的。

主权项

1.一种用于双行线路高铁的低成本藤长植物挡风墙结构，包括：隔离墙(1)、通孔(2)、防爬带(3)、藤蔓生长墙(4)、连接柱(5)、支撑柱(6)、卡箍(7)和铁轨(8)；其特征在于：所述隔离墙(1)设置在支撑柱(6)的左侧，且隔离墙(1)与支撑柱(6)通过卡箍(7)方式相连接；所述通孔(2)位于隔离墙(1)的前侧，且通孔(2)与隔离墙(1)为一体式结构设置；所述防爬带(3)位于隔离墙(1)的上侧，且防爬带(3)与隔离墙(1)为一体式结构设置；所述藤蔓生长墙(4)设置在支撑柱(6)的右侧，且藤蔓生长墙(4)通过卡箍(7)方式与支撑柱(6)相连接；所述支撑柱(6)位于连接柱(5)的两侧，且支撑柱(6)与连接柱(5)通过焊接方式相连接；所述卡箍(7)设置在支撑柱(6)的两侧，且卡箍(7)与支撑柱(6)通过过盈配合相连接；所述铁轨(8)设置在隔离墙(1)的内侧。