[实用新型]一种新型铸件用轨道搬运车有效

专利信息
申请号: 201721838884.3 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207806594U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 黄长林;黄锴;舒宏水;应宏义;徐双喜;叶树林 申请(专利权)人: 弋阳大鹏机械制造有限责任公司
主分类号: B22D29/04 分类号: B22D29/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 334400 江西省上*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种新型铸件用轨道搬运车,涉及铸件领域。该新型铸件用轨道搬运车,所述车厢内腔的下侧设置有储料板,所述储料板底部的左侧通过连接弹簧连接有电动伸缩杆,所述通管的内腔安装有活塞,所述活塞的底部连接有橡胶杆,所述橡胶杆的底部通过安装环连接有传动杆,所述传动杆的右侧连接有转盘,所述活塞的顶部通过顶杆连接有橡胶球,所述橡胶球的顶部与储料板底部的中部搭接。本实用新型通过电动伸缩杆、转盘、传动杆、橡胶杆、顶杆和橡胶球的使用,电动伸缩杆进行伸缩,将储料板顶起进行倾斜,顶杆顶部的橡胶球顶动储料板,让储料板在倾斜之后能够通过顶动进行出料,让出料在保证效率的同时防止铸件在倒出时出现损伤的情况。
搜索关键词: 储料板 铸件 橡胶球 电动伸缩杆 活塞 搬运车 传动杆 橡胶杆 本实用新型 转盘 轨道 车厢内腔 底部连接 顶杆顶部 顶杆连接 连接弹簧 安装环 伸缩 出料 搭接 倒出 顶杆 内腔 通管 损伤 保证
【主权项】:
1.一种新型铸件用轨道搬运车,包括车厢(1),所述车厢(1)底部的两侧均安装有轨道轮(2),所述车厢(1)顶部的中部连通有进料管(3),所述车厢(1)右侧的底部连通出料管(4),其特征在于:所述车厢(1)内腔的下侧设置有储料板(5),所述储料板(5)顶部的左侧固定连接有第一橡胶软板(6),所述第一橡胶软板(6)远离储料板(5)的一侧与车厢(1)内壁的左侧固定连接,所述储料板(5)底部的右侧固定连接有第二橡胶软板(7),所述第二橡胶软板(7)远离储料板(5)的一侧与车厢(1)内壁底部的右侧连接,所述储料板(5)底部的左侧通过连接弹簧(8)连接有电动伸缩杆(9),所述储料板(5)底部的中部焊接有限位筒(10),所述车厢(1)底部的中部贯穿连接有通管(11),所述通管(11)的内腔安装有活塞(12),所述活塞(12)的底部连接有橡胶杆(13),所述橡胶杆(13)的底部通过安装环(14)连接有传动杆(15),所述传动杆(15)的右侧连接有转盘(16),所述转盘(16)右侧的中部通过输出轴连接有电机(17),所述活塞(12)的顶部通过顶杆(18)连接有橡胶球(19),所述橡胶球(19)的顶部与储料板(5)底部的中部搭接。
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