[实用新型]一种抗震型客车网络交换机有效

专利信息
申请号: 201721832149.1 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207720177U 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 郭德林;郭洪林 申请(专利权)人: 上海由威通信科技有限公司
主分类号: H04L12/931 分类号: H04L12/931
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201503 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种抗震型客车网络交换机,包括网络交换机壳体、防震装置和压力传感器,所述网络交换机壳体的一侧设置有网线接口,所述网线接口的外部设置有防震装置,所述防震装置包括连接板、上固定装置和下固定装置,所述连接板共设置有两个,一侧所述连接板的表面设置有上固定装置,另一侧所述连接板的表面设置有下固定装置。本实用新型通过开关结构实现电动伸缩柱的伸缩功能;两个半圆环结构实现网线的固定功能;限位杆与限位孔的联接加固网线的稳定性;限位凸起结构加大了网线与网线接口之间的阻力;减震层缓冲客车运输途中的震动对对网线造成的冲击;多重固定设计增强了网络交换机的防震性,具有良好的市场前景。
搜索关键词: 连接板 网络交换机 防震装置 网线接口 网线 本实用新型 上固定装置 下固定装置 表面设置 网络交换 机壳体 抗震型 客车 限位凸起结构 半圆环结构 电动伸缩柱 压力传感器 多重固定 固定功能 开关结构 伸缩功能 外部设置 防震性 加固网 减震层 限位杆 限位孔 缓冲 联接 震动 运输
【主权项】:
1.一种抗震型客车网络交换机,包括网络交换机壳体(1)、防震装置(4)和压力传感器(15),其特征在于:所述网络交换机壳体(1)的一侧设置有网线接口(7),所述网线接口(7)的外部设置有防震装置(4),所述防震装置(4)包括连接板(2)、上固定装置(5)和下固定装置(6),所述连接板(2)共设置有两个,一侧所述连接板(2)的表面设置有上固定装置(5),另一侧所述连接板(2)的表面设置有下固定装置(6),所述上固定装置(5)的一侧设置有第一电动伸缩柱(13),且上固定装置(5)的另一侧设置有上半圆环(12),所述上半圆环(12)远离第一电动伸缩柱(13)的一侧设置有限位杆(11),所述下固定装置(6)的一侧设置有下半圆环(14),且下固定装置(6)的另一侧设置有第二电动伸缩柱(16),所述下半圆环(14)远离第二电动伸缩柱(16)的一侧设置有限位孔(10),所述限位孔(10)的底部设置有压力传感器(15),所述防震装置(4)的一侧设置有开关(3),且防震装置(4)的另一侧设置有报警器(8),所述开关(3)与第一电动伸缩柱(13)、开关(3)与第二电动伸缩柱(16)、报警器(8)与压力传感器(15)、第一电动伸缩柱(13)与压力传感器(15)以及压力传感器(15)与第二电动伸缩柱(16)之间均通过PLC控制器控制连接。
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