[实用新型]一种自驱互动悬挂式过山车的轨道结构有效
申请号: | 201721826059.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207838271U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 代丽莉;师学斌;张金利;黄羽;牟世学;孟洁;王璐 | 申请(专利权)人: | 北京中冶设备研究设计总院有限公司 |
主分类号: | A63G21/14 | 分类号: | A63G21/14;A63G21/06 |
代理公司: | 北京中安信知识产权代理事务所(普通合伙) 11248 | 代理人: | 周淑昌 |
地址: | 100029 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 提供一种自驱互动悬挂式过山车的轨道结构,整个轨道结构包括支撑轨道和驱动/制动轨道;支撑轨道由轨道管、主支撑管、支撑管、轨枕组成;支撑轨道采用三角桁架结构,轨道管和主支撑管分列于三个角点并与支撑管和轨枕连接;驱动/制动轨道由驱动轨道,制动轨道和连接装置组成,驱动/制动轨道位于轨道管的下方;驱动轨道表面为耐磨材料制成;制动轨道水平布置;过山车上的夹钳夹持制动轨道控制车体停车;制动轨道采用螺拴连接的方式与支撑轨道相接;整个轨道结构均布置有支撑轨道和驱动/制动轨道;其优点是:过山车运行全程驱动突破了传统过山车的运行模式,给游客带来更新鲜刺激的体验,载客能力高、经济效益好、便于安装维护。 | ||
搜索关键词: | 制动轨道 支撑轨道 过山车 轨道结构 驱动 轨道管 轨枕 驱动轨道 主支撑管 悬挂式 支撑管 互动 便于安装 连接装置 耐磨材料 三角桁架 水平布置 运行模式 载客能力 夹钳夹 车体 分列 角点 螺拴 停车 全程 刺激 新鲜 游客 维护 | ||
【主权项】:
1.一种自驱互动悬挂式过山车的轨道结构,其特征在于:整个轨道结构包括支撑轨道(1)和驱动/制动轨道(2);支撑轨道(1)由轨道管(3)、主支撑管(4)、支撑管(5)、轨枕(6)组成;支撑轨道(1)采用三角桁架结构,轨道管(3)和主支撑管(4)分列于三个角点并与支撑管(5)和轨枕(6)连接;驱动/制动轨道(2)由驱动轨道(7),制动轨道(8)和连接装置(9)组成,驱动/制动轨道(2)位于轨道管(3)的下方。
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