[实用新型]一种起重机的双小车限位控制装置

摘要

本实用新型涉及起重机的双小车限位控制装置，包括分别安装在主梁的中部、左端、右端的第一限位开关、第二限位开关、第三限位开关，所述第一限位开关、所述第二限位开关、所述第三限位开关分别连接有互限支路、左限支路、右限支路；还包括第一启动支路和第二启动支路，所述第一启动支路和所述第二启动支路均与模式选择旋钮相连。本申请通过设置互限支路、左限支路和有限支路，可分别对两个小车在主梁上的移动位置进行限定，防止两个小车移动超出预设范围，第一限位开关可同时对两个小车进行限位，节约成本；该双小车限位装置电路结构简单，可靠性高。

主权项

1.一种起重机的双小车限位控制装置，包括分别安装在主梁的中部、左端、右端的第一限位开关、第二限位开关、第三限位开关，其特征在于，所述第一限位开关、所述第二限位开关、所述第三限位开关分别连接有互限支路、左限支路、右限支路；还包括第一启动支路和第二启动支路，所述第一启动支路和所述第二启动支路均与模式选择旋钮相连，所述第一启动支路上设有第一接触器，所述第二启动支路上设有第二接触器，所述互限支路上设有与所述第一限位开关串联的第三接触器；所述左限支路包括依次相连的第三接触器的常开触点、第二限位开关、第五接触器，第三接触器的常开触点的两端并联有第二接触器的常闭触点，所述第二限位开关的两端并联有第一接触器的常闭触点；所述右限支路包括依次相连的第三限位开关、第三接触器的常开触点、第四接触器，第三限位开关的两端并联有第二接触器的常闭触点，第三接触器的常开触点的两端并联有第一接触器的常闭触点。