[实用新型]LNG车用气瓶回气口及加液口的气密性测试装置有效
| 申请号： | 201721804526.0 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207622943U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 孙方军;崔广龙;王美超;田增运 | 申请（专利权）人： | 江苏克劳特低温技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/10 | 分类号： | G01M3/10 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213022 江苏省常州市新*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种LNG车用气瓶回气口及加液口的气密性测试装置，包括：压缩空气源、第一气路、第二气路、气缸、氮气源、检漏水槽、多工位检测管束和控制台；压缩空气源通过第一气路与气缸连接，压缩空气驱动气缸运动；氮气源通过第二气路与多工位检测管束连接，供给被测回气口或加液口测试所需的氮气，用于测试被测回气口或加液口气密性；多工位检测管束设置于检漏水槽内部；控制台通过气缸降路、气缸升路与气缸连接；控制台的氮气路通过金属软管连接所述多工位检测管束。利用本实用新型，可机械进行LNG车用气瓶回气口或加液口气密性测试，其操作方便、安全可靠，多工位同时检测效率高且节约大量人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 回气口 多工位检测 管束 气路 控制台 车用气瓶 加液口 气缸 气密性测试装置 氮气 本实用新型 压缩空气源 检漏水槽 气缸连接 氮气源 加液 压缩空气驱动 测试 金属软管 密性测试 气缸运动 人力成本 多工位 密性 检测 节约 | ||
【主权项】：
1.LNG车用气瓶回气口及加液口的气密性测试装置，其特征在于，包括：压缩空气源（1）、第一气路、第二气路、气缸（5）、氮气源（6）、检漏水槽（11）、多工位检测管束（15）和控制台；所述压缩空气源（1）通过所述第一气路与所述气缸（5）连接，压缩空气驱动所述气缸（5）运动，用于驱动被测回气口或加液口的出入水动作；所述氮气源（6）通过所述第二气路与所述多工位检测管束（15）连接，供给被测回气口或加液口测试所需的氮气，用于测试被测回气口或加液口气密性；所述多工位检测管束（15）设置于所述检漏水槽（11）内部，用于安装被测回气口或加液口，进行气密性测试；所述控制台与所述压缩空气源（1）连接，用于通过控制所述压缩空气源（1）的供气来控制所述气缸（5）的升、降；所述控制台与所述氮气源（6）连接，用于对所述氮气源（6）的压力进行调节并监控，自所述控制台引出的氮气路通过金属软管（14）连接所述多工位检测管束（15），用于适应被测回气口或加液口的上下运动。
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