[实用新型]一种汽车出气端锥壳体的冲孔切开模具有效
| 申请号： | 201721769811.3 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207770599U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 白瑛;段玉霞;曹一枢;周文涵 | 申请（专利权）人： | 无锡曙光模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/08 | 分类号： | B21D37/08;B21D35/00;B21D43/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 花修洋 |
| 地址： | 214145 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车出气端锥壳体的冲孔切开模具，包括下模板和相对于所述下模板进行开合模的上模板，所述下模板与上模板之间包含冲孔模组件和切开模组件，所述冲孔模组件与切开模组件相互独立且相邻设置，所述冲孔模组件、切开模组件在一次冲压合模行程中同时分别对壳体件进行冲孔、切开工序。本实用新型提供一种汽车出气端锥壳体的冲孔切开模具，可在同一模具中完成冲孔及切开的工序，保证零件的精度并提升加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 切开 冲孔 出气端锥 冲孔模 模组件 下模板 壳体 模具 本实用新型 上模板 汽车 合模行程 加工效率 同一模具 相邻设置 一次冲压 开合模 对壳 体件 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车出气端锥壳体的冲孔切开模具，其特征在于：包括下模板(1)和相对于所述下模板(1)进行开合模的上模板(2)，所述上模板(2)与下模板(1)通过限位柱(21)限定合模高度；所述下模板(1)与上模板之间包含冲孔模组件(3)和切开模组件(4)，所述冲孔模组件(3)与切开模组件(4)相互独立且相邻设置，所述冲孔模组件(3)、切开模组件(4)在一次冲压合模行程中同时分别对壳体件进行冲孔、切开工序。
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