[实用新型]一种混合动力耦合机构及控制系统有效

专利信息
申请号: 201721743970.6 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN207875374U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 黄河;徐向阳;刘艳芳;赵江灵;董鹏;吴为理;王川;林济余 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/442;B60W20/20
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人: 潘中毅;熊贤卿
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种混合动力耦合机构,其包含两个电机、两个行星排及轴齿系统等。其中,发动机与第一行星排的行星架相连,发电机与第一行星排的太阳轮相连。驱动电机通过齿轮副与第二行星排的太阳轮相连,第二行星排的行星架固定,第二行星排的内齿圈输出。本实用新型还公开了相应的控制系统。实施本实用新型实施例,可以实现纯电动模式、混合动力模式等多种驱动模式,并且只需布置三个轴,结构紧凑,降低了对空间的要求。
搜索关键词: 行星排 本实用新型 混合动力 控制系统 耦合机构 太阳轮 行星架 混合动力模式 纯电动模式 驱动电机 驱动模式 内齿圈 齿轮 发电机 轴齿 发动机 电机 输出
【主权项】:
1.一种混合动力耦合机构,用于混合动力汽车的驱动,其特征在于,包括:发动机(1);减震器(2),连接在所述发动机(1)的输出轴上;发电机(6),其与所述发动机(1)同轴布置;第一行星排,用于连接所述发动机(1)和发电机(6),所述第一行星排包括第一太阳轮(3)、第一行星架(4)以及第一内齿圈(5);其中,所述发动机(1)与所述第一行星架(4)连接,所述发电机(6)与所述第一太阳轮(3)连接;第二行星排,包括第二太阳轮(7)、第二行星架(8)以及第二内齿圈(9),其中,所述第二行星架(8)固定,所述第二太阳轮(7)与所述第一行星排的第一内齿圈(5)相啮合;驱动电机(10),其输入端与动力电池相连接,其输出端通过驱动电机齿轮(11)与所述第二行星排的第二太阳轮(7)相连接;差速器(12),与所述第二行星排的第二内齿圈(9)相连接,并与车轮轮轴(15)相连接。
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