[实用新型]一种辅助供电电路、自卸车供电电路有效
| 申请号： | 201721741734.0 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207630977U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 李昌奇;阮志新;眭铁杰;邓姣艳;肖为伟;卜茂兴 | 申请（专利权）人： | 株洲联诚集团控股股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L7/02;B60L11/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任重;冯振宁 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自卸车领域，公开了一种辅助供电电路、自卸车供电电路。辅助供电电路包括依次连接的逆变桥、变压器、整流桥、滤波稳压电容以及逆变器模块，所述逆变桥的输入端并联接入变流器的中间直流回路，所述逆变器模块与冷却风机连接。通过改变辅助供电电路设计，使得自卸车在电制动工况下，风机全部由中间直流回路进行供电，而中间直流回路的能量则全部来自于交流传动系统在电制动工况下的制动能量，这种供电电路易于工程实现，大大提高自卸车电制动工况能量利用率，节省燃油、减少排放和降低噪声等，有效提高了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 自卸车 辅助供电电路 中间直流回路 供电电路 制动工况 逆变器模块 逆变桥 交流传动系统 本实用新型 能量利用率 输入端并联 工程实现 减少排放 降低噪声 冷却风机 稳压电容 依次连接 制动能量 变流器 整流桥 风机 滤波 变压器 供电 | ||
【主权项】：
1.一种辅助供电电路，其特征在于，包括依次连接的逆变桥、变压器、整流桥、滤波稳压电容以及逆变器模块，所述逆变桥的输入端并联接入自卸车变流器的中间直流回路，所述逆变器模块与冷却风机连接。
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